Diskuzní fórum LPG/CNG
25.10.2024 16:01:07
Jméno: Jaro Předmět: Ford Kuga 2,5 2020
Dobry den, aj mna by saujimala odpoved na otazku, ci sa da LPG namontovat do Ford Kuga 2020+ 2.5 2,5 duratec HEV 4x4 Dakujem
Ziak
" Předmět: Ford Kuga 2,5 duratec HEV
Dobrý den.Zajímalo by mě zda je možné LPG osadit i do Ford Kuga 2,5 duratec HEV 4x4.
Na jakou částku by toto osazení LPG vyšlo.Zda by bylo tankování vedle víčka nádrže a zda se vejde nádrž dozadu když je tam baterie. Co vše toto obnáší a délka montáže.Máte nějaké zastoupení ve východočeským kraji ohledně případné montáže a dalšího servisu."
Jméno: Jaro Předmět: Ford Kuga 2,5 2020
Dobry den, aj mna by saujimala odpoved na otazku, ci sa da LPG namontovat do Ford Kuga 2020+ 2.5 2,5 duratec HEV 4x4 Dakujem
Ziak
" Předmět: Ford Kuga 2,5 duratec HEV
Dobrý den.Zajímalo by mě zda je možné LPG osadit i do Ford Kuga 2,5 duratec HEV 4x4.
Na jakou částku by toto osazení LPG vyšlo.Zda by bylo tankování vedle víčka nádrže a zda se vejde nádrž dozadu když je tam baterie. Co vše toto obnáší a délka montáže.Máte nějaké zastoupení ve východočeským kraji ohledně případné montáže a dalšího servisu."
29.10.2024 7:41:24
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Ford Kuga 2,5 2020
Dobrý den, přestavba tohoto motoru na pohon LPG možná je. Problém může být s umístěním nádrže, kdy nádrž bude instalována do zavazadlového prostoru. Pokud budete chtít přestavbu provést od nás zavolejte, domluvíme si termín na prohlídku vozidla, abychom si domluvili podrobnosti přestavby s ohledem na technické možnosti vozidla, případně navštivte některý z našich partnerských servisů.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Ford Kuga 2,5 2020
Dobrý den, přestavba tohoto motoru na pohon LPG možná je. Problém může být s umístěním nádrže, kdy nádrž bude instalována do zavazadlového prostoru. Pokud budete chtít přestavbu provést od nás zavolejte, domluvíme si termín na prohlídku vozidla, abychom si domluvili podrobnosti přestavby s ohledem na technické možnosti vozidla, případně navštivte některý z našich partnerských servisů.
23.10.2024 17:29:52
Jméno: Petr Předmět: Chip
Je možné Chipovat vozidlo přestavěné na LPG s motorem TSI?
Děkuji
Jméno: Petr Předmět: Chip
Je možné Chipovat vozidlo přestavěné na LPG s motorem TSI?
Děkuji
24.10.2024 7:31:23
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Chip
Dobrý den, u motorů s přímým vstřikováním benzínu čipování nedoporučuji neboť po načipování nemusí LPG systém fungovat správně a v takovém případě bude nutné vrátit do původního nastavení .
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Chip
Dobrý den, u motorů s přímým vstřikováním benzínu čipování nedoporučuji neboť po načipování nemusí LPG systém fungovat správně a v takovém případě bude nutné vrátit do původního nastavení .
22.10.2024 22:04:18
Jméno: Pavel Předmět: Přestavba na plyn Ford Focus
Dobrý den chci se zeptat chtěl bych před přestavbou na LPG Ford Focus 1,6 74kw vyměnit stávající ventily motoru za nové nevím jestli jsou nějaké speciální pro LPG děkuji za odpověď
Jméno: Pavel Předmět: Přestavba na plyn Ford Focus
Dobrý den chci se zeptat chtěl bych před přestavbou na LPG Ford Focus 1,6 74kw vyměnit stávající ventily motoru za nové nevím jestli jsou nějaké speciální pro LPG děkuji za odpověď
23.10.2024 7:05:46
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Přestavba na plyn Ford Focus
Dobrý den, se svým dotazem se obraťte na výrobce vozidla. Ten bude vědět, zda existuje k Vašemu motoru ekvivalent v tovární verzi na LPG. Originálně přestavěné motory mívají ventily a sedla z odolnějších materiálů.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Přestavba na plyn Ford Focus
Dobrý den, se svým dotazem se obraťte na výrobce vozidla. Ten bude vědět, zda existuje k Vašemu motoru ekvivalent v tovární verzi na LPG. Originálně přestavěné motory mívají ventily a sedla z odolnějších materiálů.
21.10.2024 18:35:18
Jméno: Pavel Předmět: unik LPG do sání motoru
dobrý den, mám LPG stag basic asi 4 rokem. Mám podezření že z nějakého důvodu při prvním startu na benzín foukne plyn přes reduktor nebo jak je ten kombinovaný snímač teplota-tlsk LPG do sání (hadička, která vede z reduktoru do telesa sání motoru a je propojena se snímačem tlaku a teploty LPG před LPG vstřiky..
na grafu z merení MAP senzoru je videt že neco do sání foukne - nastartuje se na benzín, běží 3-4 sekundy volnběh ok, pak začne motor vynechávat v tom okamžiku je videt ze tlak vzroste prudce z 400 na 500 mb pak postupně klesá.. a po 20 s už je vse ok a pak další jízda behem dnes již v pořádku, pokud se jezdí jen na benzín neprojevuje se to , ten senzor LPG je zapojen na hlavní hadici od reduktoru a pak z nej do vstrikovačů, je to uplne jinak nez na schématu stag kde ten senzor má být na konci té lpg listy, nevadí to? Nemuze být tlak a teplota na zacátku LPG listy jiná než na konci LOG listy? Meli jste takový případ? případně Vám foto zaslu e mailem dekuji
Jméno: Pavel Předmět: unik LPG do sání motoru
dobrý den, mám LPG stag basic asi 4 rokem. Mám podezření že z nějakého důvodu při prvním startu na benzín foukne plyn přes reduktor nebo jak je ten kombinovaný snímač teplota-tlsk LPG do sání (hadička, která vede z reduktoru do telesa sání motoru a je propojena se snímačem tlaku a teploty LPG před LPG vstřiky..
na grafu z merení MAP senzoru je videt že neco do sání foukne - nastartuje se na benzín, běží 3-4 sekundy volnběh ok, pak začne motor vynechávat v tom okamžiku je videt ze tlak vzroste prudce z 400 na 500 mb pak postupně klesá.. a po 20 s už je vse ok a pak další jízda behem dnes již v pořádku, pokud se jezdí jen na benzín neprojevuje se to , ten senzor LPG je zapojen na hlavní hadici od reduktoru a pak z nej do vstrikovačů, je to uplne jinak nez na schématu stag kde ten senzor má být na konci té lpg listy, nevadí to? Nemuze být tlak a teplota na zacátku LPG listy jiná než na konci LOG listy? Meli jste takový případ? případně Vám foto zaslu e mailem dekuji
22.10.2024 8:04:06
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: unik LPG do sání motoru
Dobrý den, pokud dochází při studeném startu na benzín ke kolísání otáček, většinou je to způsobeno závadou v LPG systému. Může se jednat o nesprávně nastavenou plynovou mapu, závadu reduktoru, závadu plynových vstřikovačů atd.. Reduktor je spojen se sáním z důvodu regulace tlaku plynu v závislosti na tlaku v sání. Pokud je v reduktoru špatná membrána může uniknout plyn do sání a ovlivnit složení palivové směsi při startu. Sensor tlaku a teploty plynu se umisťuje v závislosti na konfiguraci motorového prostoru na plynovou hadici za filtr plynné fáze pokud možno co nejblíže k LPG vstřikovačům, případně na lištu vstřikovačů. Doporučuji navštívit plynaře, který diagnostickým programem závadu zjistí a odstraní.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: unik LPG do sání motoru
Dobrý den, pokud dochází při studeném startu na benzín ke kolísání otáček, většinou je to způsobeno závadou v LPG systému. Může se jednat o nesprávně nastavenou plynovou mapu, závadu reduktoru, závadu plynových vstřikovačů atd.. Reduktor je spojen se sáním z důvodu regulace tlaku plynu v závislosti na tlaku v sání. Pokud je v reduktoru špatná membrána může uniknout plyn do sání a ovlivnit složení palivové směsi při startu. Sensor tlaku a teploty plynu se umisťuje v závislosti na konfiguraci motorového prostoru na plynovou hadici za filtr plynné fáze pokud možno co nejblíže k LPG vstřikovačům, případně na lištu vstřikovačů. Doporučuji navštívit plynaře, který diagnostickým programem závadu zjistí a odstraní.
20.10.2024 10:27:09
Jméno: Libor Cieslar Předmět: stag 300
Zdravím. Chtěl bych se zeptat zda je kabeláž ze Stag 300 premium kompatibilní s ISA 2, Q max nebo jiným novějším systémem. Mám z roku 2010 Stag 300 premium (najeto cca 250tis km) a potřeboval bych vyměnit.
Jméno: Libor Cieslar Předmět: stag 300
Zdravím. Chtěl bych se zeptat zda je kabeláž ze Stag 300 premium kompatibilní s ISA 2, Q max nebo jiným novějším systémem. Mám z roku 2010 Stag 300 premium (najeto cca 250tis km) a potřeboval bych vyměnit.
21.10.2024 8:14:53
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: stag 300
Dobrý den, kabeláž je kompatibilní s řídící jednotkou STAG QMAX Basic i s jednotkou STAG 300 ISA 2. Po výměně řídící jednotky je potřeba provést základní nastavení, auto kalibraci a jízdní zkouškou ověřit, případně upravit plynovou mapu. Výměnu řídící jednotky doporučuji svěřit zkušenému plynaři.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: stag 300
Dobrý den, kabeláž je kompatibilní s řídící jednotkou STAG QMAX Basic i s jednotkou STAG 300 ISA 2. Po výměně řídící jednotky je potřeba provést základní nastavení, auto kalibraci a jízdní zkouškou ověřit, případně upravit plynovou mapu. Výměnu řídící jednotky doporučuji svěřit zkušenému plynaři.
19.10.2024 11:22:50
Jméno: Josef Předmět: Vypínání lpg za jizdy
Dobrý den. Chtěl bych se zeptat na názor ohledně závady lpg. Za jizdy vypíná a ihned opět zapne lpg. Vypne i ventil v nádrži. Nezáleží na zátěži motoru nebo na jeho teplotě. Filtry sice mají najeto hodně, ale v dobrém stavu(dám nové, ale nepomůže to) diagnostika si zapsala několikrát chybu "chyba napajeni". Stane se to cca 2-4x za 18km jízdu. Jde o stag4, systém je 8 let starý, vše původní. Budu vděčný za názor. Děkuji, Josef
Jméno: Josef Předmět: Vypínání lpg za jizdy
Dobrý den. Chtěl bych se zeptat na názor ohledně závady lpg. Za jizdy vypíná a ihned opět zapne lpg. Vypne i ventil v nádrži. Nezáleží na zátěži motoru nebo na jeho teplotě. Filtry sice mají najeto hodně, ale v dobrém stavu(dám nové, ale nepomůže to) diagnostika si zapsala několikrát chybu "chyba napajeni". Stane se to cca 2-4x za 18km jízdu. Jde o stag4, systém je 8 let starý, vše původní. Budu vděčný za názor. Děkuji, Josef
21.10.2024 8:07:28
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Vypínání lpg za jizdy
Dobrý den, pokud byla „chyba napájení“ vyčtena v paměti závad vozidla doporučuji se zaměřit na kontrolu napájení a elektroinstalace vozidla. Pokud byla vyčtena v paměti závad LPG řídící jednotky, doporučuji zkontrolovat elektroinstalaci LPG systému zejména kostru. Dále bude třeba připojit LPG systém k diagnostickému programu, zkontrolovat správnou funkčnost všech akčních členů. Ideální by bylo, kdyby se závada projevila při provádění diagnostiky. Odstranění nahodilých závad je někdy běh na dlouhou trať.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Vypínání lpg za jizdy
Dobrý den, pokud byla „chyba napájení“ vyčtena v paměti závad vozidla doporučuji se zaměřit na kontrolu napájení a elektroinstalace vozidla. Pokud byla vyčtena v paměti závad LPG řídící jednotky, doporučuji zkontrolovat elektroinstalaci LPG systému zejména kostru. Dále bude třeba připojit LPG systém k diagnostickému programu, zkontrolovat správnou funkčnost všech akčních členů. Ideální by bylo, kdyby se závada projevila při provádění diagnostiky. Odstranění nahodilých závad je někdy běh na dlouhou trať.
18.10.2024 14:09:43
Jméno: Zbyněk Předmět: Řídící jednotka Zavoli
Dobrý den, prodáváte řídící jednotky ZAVOLI, E13 - 672 - 010276.
Mám to ve Fordu Focus.
Děkuji Franta
Jméno: Zbyněk Předmět: Řídící jednotka Zavoli
Dobrý den, prodáváte řídící jednotky ZAVOLI, E13 - 672 - 010276.
Mám to ve Fordu Focus.
Děkuji Franta
18.10.2024 14:37:24
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Řídící jednotka Zavoli
Dobrý den, dle zaslané homologace \E13 67R-010276 se dotazjete na reduktor ZAVOLI Zeta. Ohledně řídící jednotky prosím kontaktujte náš sklad na tel. 383 321 190. Bylo by dobré mít u ruky ofocený štítek řídící jednotky LPG.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Řídící jednotka Zavoli
Dobrý den, dle zaslané homologace \E13 67R-010276 se dotazjete na reduktor ZAVOLI Zeta. Ohledně řídící jednotky prosím kontaktujte náš sklad na tel. 383 321 190. Bylo by dobré mít u ruky ofocený štítek řídící jednotky LPG.
17.10.2024 16:45:28
Jméno: Kupka Předmět: mereni emisi
dobry den mam problem s merenim emisi v Liberci udajne nejake nove narizeni kdo nema akreditaci na zarizeni elpigaz stela nemuze merit nechapu vzdy to bylo bez problemu muzete me prosim dat info co se tedy deje ?, dekuji
Jméno: Kupka Předmět: mereni emisi
dobry den mam problem s merenim emisi v Liberci udajne nejake nove narizeni kdo nema akreditaci na zarizeni elpigaz stela nemuze merit nechapu vzdy to bylo bez problemu muzete me prosim dat info co se tedy deje ?, dekuji
18.10.2024 9:27:26
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: mereni emisi
Dobrý den, nejedná se o nové nařízení. Pokud SME měří emise i u vozidel s LPG, pak musí mít od výrobce LPG systému nebo jeho akreditovaného zástupce oprávnění. Pokud SME toto oprávnění na systémy Elpigaz nemá, nemůže emise měřit.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: mereni emisi
Dobrý den, nejedná se o nové nařízení. Pokud SME měří emise i u vozidel s LPG, pak musí mít od výrobce LPG systému nebo jeho akreditovaného zástupce oprávnění. Pokud SME toto oprávnění na systémy Elpigaz nemá, nemůže emise měřit.
15.10.2024 22:04:47
Jméno: Vladimír Hofko Předmět: Honda CRZ 2011 //BRC s modrou barvu.
HONDA CRZ 1.5 2011 SEQvent 24. (montáž 2012) Jak prosím rozpoznat BRC vstřiky . V servisu mi řekli, na dotaz,jaký model numero tam mám,byla odpověd pouze, potřebujete vstřiky BRC s modrou barvu. Někde jsem četl,že jsou BRC modré vstřiky starý a nový typ,tak jak je rozpoznat v autě.
U klepání vstřiku se musí měnit všechny čtyři, prý to diagnostika nedokáže rozlišit?. Chápu,že vstřiky mají nějakou životnost od výrobce .Výměna vstřiků ale není složitá ,tak proč nevyměnit pouze ten špatný. Navíc když jeden vstřik stojí cca 3000kč. Děkuji za pomoc
Jméno: Vladimír Hofko Předmět: Honda CRZ 2011 //BRC s modrou barvu.
HONDA CRZ 1.5 2011 SEQvent 24. (montáž 2012) Jak prosím rozpoznat BRC vstřiky . V servisu mi řekli, na dotaz,jaký model numero tam mám,byla odpověd pouze, potřebujete vstřiky BRC s modrou barvu. Někde jsem četl,že jsou BRC modré vstřiky starý a nový typ,tak jak je rozpoznat v autě.
U klepání vstřiku se musí měnit všechny čtyři, prý to diagnostika nedokáže rozlišit?. Chápu,že vstřiky mají nějakou životnost od výrobce .Výměna vstřiků ale není složitá ,tak proč nevyměnit pouze ten špatný. Navíc když jeden vstřik stojí cca 3000kč. Děkuji za pomoc
16.10.2024 7:34:14
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Honda CRZ 2011 //BRC s modrou barvu.
Dobrý den, staré a nové vstřikovače BRC se liší konstrukčně. Starý typ je uchycen v liště matkou zatím co nový je uchycen segrovkou. Nelze proto zaměnit jeden starý typ vstřikovače za nový typ ale je třeba vyměnit všechny vstřikovače. Pokud vyměníte všechny vstřikovače, budete mít jistotu, že palivová směs bude ve všech válcích stejná, což při výměně pouze jednoho vstřikovače nelze zaručit z důvodu opotřebení zbylých vstřikovačů. Při výměně vstřikovačů je vždy třeba zkontrolovat plynovou mapu případně provést její korekce.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Honda CRZ 2011 //BRC s modrou barvu.
Dobrý den, staré a nové vstřikovače BRC se liší konstrukčně. Starý typ je uchycen v liště matkou zatím co nový je uchycen segrovkou. Nelze proto zaměnit jeden starý typ vstřikovače za nový typ ale je třeba vyměnit všechny vstřikovače. Pokud vyměníte všechny vstřikovače, budete mít jistotu, že palivová směs bude ve všech válcích stejná, což při výměně pouze jednoho vstřikovače nelze zaručit z důvodu opotřebení zbylých vstřikovačů. Při výměně vstřikovačů je vždy třeba zkontrolovat plynovou mapu případně provést její korekce.
15.10.2024 8:56:42
Jméno: Stránský Předmět: Palivoměr LPG
Dobrý den, mám Citroen Xsara Picasso 1,8 16V 85kW r.v.2002 se systémem vstřikování LPG BRC Sequent fly montovaným okolo roku 2003-04 nevím přesně (montáž a dovoz z Itálie).
Ve vozidle je elektronická kontrola hladiny LPG v nádrži pomocí pravděpodobně tlakového snímání (v nádrži není plovák) a na v levé spodní části palubovky je přepínač benzín/LPG jehož součástí je řada diod, které indikují hladinu LPG v nádrži.
Ten snímač v nádrži už léta ukazuje nesmysly a při výměně nádrže v LPG servisu mi bylo řečeno, že k zprovoznění by byla nutná výměna multiventil, který je drahý. Prosím o info o jaký typ multiventilu se jedná, zda je dostupný a je zda je případně možná případná náhrada jiným, který by dokázal spolupracovat s diodovými ukazatelem na palubovce.
Moc děkuji, Stránský
Jméno: Stránský Předmět: Palivoměr LPG
Dobrý den, mám Citroen Xsara Picasso 1,8 16V 85kW r.v.2002 se systémem vstřikování LPG BRC Sequent fly montovaným okolo roku 2003-04 nevím přesně (montáž a dovoz z Itálie).
Ve vozidle je elektronická kontrola hladiny LPG v nádrži pomocí pravděpodobně tlakového snímání (v nádrži není plovák) a na v levé spodní části palubovky je přepínač benzín/LPG jehož součástí je řada diod, které indikují hladinu LPG v nádrži.
Ten snímač v nádrži už léta ukazuje nesmysly a při výměně nádrže v LPG servisu mi bylo řečeno, že k zprovoznění by byla nutná výměna multiventil, který je drahý. Prosím o info o jaký typ multiventilu se jedná, zda je dostupný a je zda je případně možná případná náhrada jiným, který by dokázal spolupracovat s diodovými ukazatelem na palubovce.
Moc děkuji, Stránský
15.10.2024 10:40:14
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Palivoměr LPG
Dobrý den, ve Vašem případě je nádrž umístěna pod vozidle, kde multiventil a jeho součásti trpí odletujícími nečistotami. Předpokládám, že se jedná o toroidní nádrž s jedním otvorem, ve kterém je umístěn multiventil. Multiventil je opatřen plovákem pro snímání hladiny LPG, jehož pohyb je snímán a převáděn na elektrický signál, který je zobrazován na přepínači. Pro správné zobrazení hladiny LPG musí být v diagnostickém programu nastaven správný typ použitého snímače hladiny LPG. Typ multiventilu musí být zvolen s ohledem na výšku nádrže. Navštivte plynaře s prázdnou nádrží, aby mohl zkontrolovat zda multiventil funguje správně a dále zkontroloval zda je nastaven v LPG řídící jednotce správný snímač hladiny.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Palivoměr LPG
Dobrý den, ve Vašem případě je nádrž umístěna pod vozidle, kde multiventil a jeho součásti trpí odletujícími nečistotami. Předpokládám, že se jedná o toroidní nádrž s jedním otvorem, ve kterém je umístěn multiventil. Multiventil je opatřen plovákem pro snímání hladiny LPG, jehož pohyb je snímán a převáděn na elektrický signál, který je zobrazován na přepínači. Pro správné zobrazení hladiny LPG musí být v diagnostickém programu nastaven správný typ použitého snímače hladiny LPG. Typ multiventilu musí být zvolen s ohledem na výšku nádrže. Navštivte plynaře s prázdnou nádrží, aby mohl zkontrolovat zda multiventil funguje správně a dále zkontroloval zda je nastaven v LPG řídící jednotce správný snímač hladiny.
14.10.2024 22:05:58
Jméno: Ondřej Předmět: Přestavba CNG
Dobrý den,
možná blbý dotaz, ale chtěl bych se zeptat, zdali je možná přestavba z CNG na LPG u auta MERCEDES-BENZ Třídy 200 NGT, popřípadě jestli je možné se v autě zbavit úplně cng, že by v autě zůstal pouze benzín.
Jméno: Ondřej Předmět: Přestavba CNG
Dobrý den,
možná blbý dotaz, ale chtěl bych se zeptat, zdali je možná přestavba z CNG na LPG u auta MERCEDES-BENZ Třídy 200 NGT, popřípadě jestli je možné se v autě zbavit úplně cng, že by v autě zůstal pouze benzín.
15.10.2024 7:18:36
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Přestavba CNG
Dobrý den, přestavbami originálních CNG vozidel se nezabýváme.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Přestavba CNG
Dobrý den, přestavbami originálních CNG vozidel se nezabýváme.
12.10.2024 12:08:10
Jméno: Roland Bilovsky Předmět: VW 2,0TSI na lpg
Zdravim,ma niekto namontovany lpg vo VW alebo v Skode 2,0 TSI?
Pocul som od prevadzkarov cerpacich stanic lpg ,ze na tychto motoroch aj pri dalsich priamovstrekoch odchadzaju benzinove vstrekovace a nedaju sa lahko vymenit,lebo su zapecene a musia sa vyvrtavat a motor cely rozobrat.A firmy co namontovali lpg sa k tomu nehlasia,lebo zaruka je len na vstrekovace lpg a komponenty lpg.Potrebujem informaciu od majitela auta kto lpg na takomto motore ma a najazdil na lpg viac ako 100 000..Lebo stojim pred rozhodnutim,ci lpg namontovat,alebo auto predat a kupit diesel.
Jméno: Roland Bilovsky Předmět: VW 2,0TSI na lpg
Zdravim,ma niekto namontovany lpg vo VW alebo v Skode 2,0 TSI?
Pocul som od prevadzkarov cerpacich stanic lpg ,ze na tychto motoroch aj pri dalsich priamovstrekoch odchadzaju benzinove vstrekovace a nedaju sa lahko vymenit,lebo su zapecene a musia sa vyvrtavat a motor cely rozobrat.A firmy co namontovali lpg sa k tomu nehlasia,lebo zaruka je len na vstrekovace lpg a komponenty lpg.Potrebujem informaciu od majitela auta kto lpg na takomto motore ma a najazdil na lpg viac ako 100 000..Lebo stojim pred rozhodnutim,ci lpg namontovat,alebo auto predat a kupit diesel.
14.10.2024 8:12:34
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: VW 2,0TSI na lpg
Dobrý den, nemám dosud od žádného našeho zákazníka zprávu, že by nastala závada, kterou popisujete.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: VW 2,0TSI na lpg
Dobrý den, nemám dosud od žádného našeho zákazníka zprávu, že by nastala závada, kterou popisujete.
10.10.2024 20:08:56
Jméno: Jan Předmět: Vymena lpg nadrze
Zdravim.
Chtel bych se zeptat kolik cca stoji vymena lpg nadrze u Subaru outback 2007
Bi fuel originalni zastavba
Diky.
Jméno: Jan Předmět: Vymena lpg nadrze
Zdravim.
Chtel bych se zeptat kolik cca stoji vymena lpg nadrze u Subaru outback 2007
Bi fuel originalni zastavba
Diky.
14.10.2024 8:02:56
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Vymena lpg nadrze
Dobrý den, odpověď jsem Vám poslal mailem.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Vymena lpg nadrze
Dobrý den, odpověď jsem Vám poslal mailem.
10.10.2024 20:03:17
Jméno: Marián Předmět: CNG Phill Fuelmaker
Pozdravujem,
bolo by možne u vás zgeneralkovať domacu plničku. Jedna sa o kompresorovu časť.
Ďakujem.
Jméno: Marián Předmět: CNG Phill Fuelmaker
Pozdravujem,
bolo by možne u vás zgeneralkovať domacu plničku. Jedna sa o kompresorovu časť.
Ďakujem.
11.10.2024 7:40:57
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: CNG Phill Fuelmaker
Dobrý den, obraťte se na výrobce plničky.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: CNG Phill Fuelmaker
Dobrý den, obraťte se na výrobce plničky.
9.10.2024 7:23:23
Jméno: Karel Předmět: Katalizátor a provoz na LPG.
Dobrý den, Jezdím na LPG. Před dvěma lety jsem namontoval nový katalizátor a prošel emisemi při stk skoro jako s novým autem. Po dvou letech a nájetí cca 40 tisíc km jsem emisemi neprošel a katalizátor je potřeba znovu dát nový. Je to běžné že katalizátor nevydrží na LPG ani těch 40 tisíc km, nebo mám hledat chybu někde v systému LPG. Ještě doplním že diagnostika motoru nehlásí žádnou chybu.
Jméno: Karel Předmět: Katalizátor a provoz na LPG.
Dobrý den, Jezdím na LPG. Před dvěma lety jsem namontoval nový katalizátor a prošel emisemi při stk skoro jako s novým autem. Po dvou letech a nájetí cca 40 tisíc km jsem emisemi neprošel a katalizátor je potřeba znovu dát nový. Je to běžné že katalizátor nevydrží na LPG ani těch 40 tisíc km, nebo mám hledat chybu někde v systému LPG. Ještě doplním že diagnostika motoru nehlásí žádnou chybu.
9.10.2024 7:39:37
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Katalizátor a provoz na LPG.
Dobrý den, výměna katalyzátoru je poměrně nákladná záležitost. Cena u tohoto dílu však má značný vliv na kvalitu a tím i na životnost, která je u levných katalyzátorů oproti originálním výrazně kratší. V každém případě bych doporučoval navštívit plynaře, aby zkontroloval LPG systém včetně nastavení plynové mapy.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Katalizátor a provoz na LPG.
Dobrý den, výměna katalyzátoru je poměrně nákladná záležitost. Cena u tohoto dílu však má značný vliv na kvalitu a tím i na životnost, která je u levných katalyzátorů oproti originálním výrazně kratší. V každém případě bych doporučoval navštívit plynaře, aby zkontroloval LPG systém včetně nastavení plynové mapy.
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
GSM: +420 606 659 530
