Diskuzní fórum LPG/CNG
20.11.2024 9:31:22
Jméno: Martin Kalous Předmět: Dotaz
Zdravím mám stejný dotaz ,prosím taky o odpověď na můj email, ať vím jestli mám o Fordu uvažovat děkuji moc ????.
Dobrý den.Zajímalo by mě zda je možné LPG osadit i do Ford Kuga 2,5 duratec HEV 4x4.
Na jakou částku by toto osazení LPG vyšlo.Zda by bylo tankování vedle víčka nádrže a zda se vejde nádrž dozadu když je tam baterie. Co vše toto obnáší a délka montáže.Máte nějaké zastoupení ve východočeským kraji ohledně případné montáže a dalšího servisu.Děkuji za odpověď Horáček
Jméno: Martin Kalous Předmět: Dotaz
Zdravím mám stejný dotaz ,prosím taky o odpověď na můj email, ať vím jestli mám o Fordu uvažovat děkuji moc ????.
Dobrý den.Zajímalo by mě zda je možné LPG osadit i do Ford Kuga 2,5 duratec HEV 4x4.
Na jakou částku by toto osazení LPG vyšlo.Zda by bylo tankování vedle víčka nádrže a zda se vejde nádrž dozadu když je tam baterie. Co vše toto obnáší a délka montáže.Máte nějaké zastoupení ve východočeským kraji ohledně případné montáže a dalšího servisu.Děkuji za odpověď Horáček
20.11.2024 12:00:38
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Dotaz
Dobrý den, odpověď jsem Vám poslal mailem.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Dotaz
Dobrý den, odpověď jsem Vám poslal mailem.
17.11.2024 18:35:44
Jméno: Michal Předmět: Teplota
Dobrý den, Mám motor 1,8T na LPG a už po druhé se stalo ,že flouklo těsnění pod hlavou. Plyn má vyšší teploty ve spalovací komoře. Je možné docílit menší teploty aby neprasklo těsnění popřípadě i hlava?
Jméno: Michal Předmět: Teplota
Dobrý den, Mám motor 1,8T na LPG a už po druhé se stalo ,že flouklo těsnění pod hlavou. Plyn má vyšší teploty ve spalovací komoře. Je možné docílit menší teploty aby neprasklo těsnění popřípadě i hlava?
18.11.2024 7:48:36
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Teplota
Dobrý den, tyto motory svého času byly často přestavovány na pohon LPG, který snášely velice dobře. Příčina poškození těsnění pod hlavou nemusí být jen v LPG. Závada může být např. i v chlazení motoru atd.. Pokud bude spalována stechiometrická směs LPG nehrozí extrémní zvýšení teploty. Doporučuji navštívit plynaře, který zkontroluje a případně upraví plynovou mapu.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Teplota
Dobrý den, tyto motory svého času byly často přestavovány na pohon LPG, který snášely velice dobře. Příčina poškození těsnění pod hlavou nemusí být jen v LPG. Závada může být např. i v chlazení motoru atd.. Pokud bude spalována stechiometrická směs LPG nehrozí extrémní zvýšení teploty. Doporučuji navštívit plynaře, který zkontroluje a případně upraví plynovou mapu.
16.11.2024 17:50:28
Jméno: Lubomír Čermák Předmět: Motory z hydraulickým vymezováním vůle ventilů
Dobrý den,
poprosil bych Vás o typ na motory 1,4 až 2,0 l s hydroštely ve stáří cca 10 až 15 let co dobře snáší přestavby LPG. Zvažuji systém BRC Sequent Plug&Drive MY10 včetně elektronické ochrany ventilů. Sice na to jdu "obráceně", ale zvažuji přechod od nafty a nerad bych koupil auto, které při provozu na LPG podpálí ventily.
Údajně 2,0 od Renaultu v Laguně II Phase a III mají dobré nájezdy.
Roční nájezd cca 15000km. Děkuji Čermák
Jméno: Lubomír Čermák Předmět: Motory z hydraulickým vymezováním vůle ventilů
Dobrý den,
poprosil bych Vás o typ na motory 1,4 až 2,0 l s hydroštely ve stáří cca 10 až 15 let co dobře snáší přestavby LPG. Zvažuji systém BRC Sequent Plug&Drive MY10 včetně elektronické ochrany ventilů. Sice na to jdu "obráceně", ale zvažuji přechod od nafty a nerad bych koupil auto, které při provozu na LPG podpálí ventily.
Údajně 2,0 od Renaultu v Laguně II Phase a III mají dobré nájezdy.
Roční nájezd cca 15000km. Děkuji Čermák
18.11.2024 7:36:50
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Motory z hydraulickým vymezováním vůle ventilů
Dobrý den, jako vodítko pro výběr vozidla můžete použít naší fotogalerii, kde jsou námi přestavěná vozidla na LPG. K poškození ventilů u přestavěných vozidel dochází při spalování chudé směsi LPG. Proto doporučujeme jedenkrát za rok při provádění revize (těsnostní zkoušky) nechat zkontrolovat plynovou mapu a případně ji seřídit.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Motory z hydraulickým vymezováním vůle ventilů
Dobrý den, jako vodítko pro výběr vozidla můžete použít naší fotogalerii, kde jsou námi přestavěná vozidla na LPG. K poškození ventilů u přestavěných vozidel dochází při spalování chudé směsi LPG. Proto doporučujeme jedenkrát za rok při provádění revize (těsnostní zkoušky) nechat zkontrolovat plynovou mapu a případně ji seřídit.
13.11.2024 14:40:26
Jméno: Váša Předmět: Dioda
Dobrý den,LPG brc,plná nádrž,přitom svítí pouze 1 dioda. Co je špatně. Nevím, kolik plynu se nachází v nádrži... Děkuji.
Jméno: Váša Předmět: Dioda
Dobrý den,LPG brc,plná nádrž,přitom svítí pouze 1 dioda. Co je špatně. Nevím, kolik plynu se nachází v nádrži... Děkuji.
13.11.2024 15:18:20
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Dioda
Dobrý den, jednou z možných příčin je špatně nastavený sensor snímání hladiny LPG. Navštivte svého plynaře, který připojí LPG systém k diagnostickému programu a závadu zjistí. Pokud bude nastaven jiný než použitý sensor, provede opravu nastavení.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Dioda
Dobrý den, jednou z možných příčin je špatně nastavený sensor snímání hladiny LPG. Navštivte svého plynaře, který připojí LPG systém k diagnostickému programu a závadu zjistí. Pokud bude nastaven jiný než použitý sensor, provede opravu nastavení.
11.11.2024 17:50:51
Jméno: Dominik Předmět: LPG v zimě nepřepne
Zdravím vás, měl bych dotaz v poslední době při teplotách pohybujících se u 0°C se mi stává že se mi nepřepne na LPG a systém začne pouze zeleně blikat. Jsou nějaké možné příčiny po čem jít? Ventil v reduktoru je vyčištěn, filtry vyměněny a stále to nepřepne jakmile ale vyjíždím a teplota je kolem 5°C a výše tak vše funguje jak má.
Jedná se o systém Landi Renzo DI
Děkuji za odpověď
Jméno: Dominik Předmět: LPG v zimě nepřepne
Zdravím vás, měl bych dotaz v poslední době při teplotách pohybujících se u 0°C se mi stává že se mi nepřepne na LPG a systém začne pouze zeleně blikat. Jsou nějaké možné příčiny po čem jít? Ventil v reduktoru je vyčištěn, filtry vyměněny a stále to nepřepne jakmile ale vyjíždím a teplota je kolem 5°C a výše tak vše funguje jak má.
Jedná se o systém Landi Renzo DI
Děkuji za odpověď
12.11.2024 7:29:33
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG v zimě nepřepne
Dobrý den, příčin může být více, může se jednat o závadu některého sensoru např. teplotního čidla, ale pro zjištění závady bude třeba připojit LPG systém k diagnostickému programu. Navštivte proto svého plynaře, který závadu zjistí a odstraní.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: LPG v zimě nepřepne
Dobrý den, příčin může být více, může se jednat o závadu některého sensoru např. teplotního čidla, ale pro zjištění závady bude třeba připojit LPG systém k diagnostickému programu. Navštivte proto svého plynaře, který závadu zjistí a odstraní.
10.11.2024 16:46:29
Jméno: Vladimír Předmět: Dotaz na přestavbu Opel Zafira 2011 CNG 110kw
Dobrý den
jen jsem se chtěl zeptat zdali lze toto vozidlo s továrně zabudovaným CNG přestavět na LPG legální cestou a zdali to jde přidáním LPG nebo demontáží CNG a novou montáží LPG systému.
Ptám se proto že vím že obě varinaty jsem viděl v provozu takže existují jen nevím zdali to jde udělat oficiálně aniž by se něco porušovalo.
Děkuji a jsem s pozdravem Vladimír.
Jméno: Vladimír Předmět: Dotaz na přestavbu Opel Zafira 2011 CNG 110kw
Dobrý den
jen jsem se chtěl zeptat zdali lze toto vozidlo s továrně zabudovaným CNG přestavět na LPG legální cestou a zdali to jde přidáním LPG nebo demontáží CNG a novou montáží LPG systému.
Ptám se proto že vím že obě varinaty jsem viděl v provozu takže existují jen nevím zdali to jde udělat oficiálně aniž by se něco porušovalo.
Děkuji a jsem s pozdravem Vladimír.
12.11.2024 7:26:45
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Dotaz na přestavbu Opel Zafira 2011 CNG 110kw
Dobrý den, to zda přestavba na LPG u vozidla s továrně instalovaným pohonem na CNG je proveditelná vždy posuzuje přestavce, který nese zodpovědnost za legalizaci.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Dotaz na přestavbu Opel Zafira 2011 CNG 110kw
Dobrý den, to zda přestavba na LPG u vozidla s továrně instalovaným pohonem na CNG je proveditelná vždy posuzuje přestavce, který nese zodpovědnost za legalizaci.
4.11.2024 12:12:50
Jméno: Kamil Rédl Předmět: Prepinani lpg
Dobrý den mám fabii 1.2tsi kód CJZD a vestavba lovato vše funguje ale připadá mi 5 km na přepnutí lpg dlouho teplota kolen 2 stupňů děkuji
Jméno: Kamil Rédl Předmět: Prepinani lpg
Dobrý den mám fabii 1.2tsi kód CJZD a vestavba lovato vše funguje ale připadá mi 5 km na přepnutí lpg dlouho teplota kolen 2 stupňů děkuji
4.11.2024 12:50:27
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Prepinani lpg
Dobrý den, pro motory s přímým vstřikováním vytváří výrobce software pro konkrétní kód motoru, kde je již provedeno základní nastavení LPG systému včetně teploty přepnutí. Nedoporučuji teplotu přepnutí snižovat.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Prepinani lpg
Dobrý den, pro motory s přímým vstřikováním vytváří výrobce software pro konkrétní kód motoru, kde je již provedeno základní nastavení LPG systému včetně teploty přepnutí. Nedoporučuji teplotu přepnutí snižovat.
4.11.2024 9:35:15
Jméno: Ladislav Navratil Předmět: Zhasnutí motoru při vyřazení před křižovatkou
Dobrý den.FIAT STILO, 1,6 76KW, rv. 2003, LPG ALEX, při dojezdu do křižovatky motor zhasne při vyřazení rychlosti, na benzin běží normálně. Svíčky cívky nové, škrtící klapka vyčištěná. V LPG nové filtry.
Jméno: Ladislav Navratil Předmět: Zhasnutí motoru při vyřazení před křižovatkou
Dobrý den.FIAT STILO, 1,6 76KW, rv. 2003, LPG ALEX, při dojezdu do křižovatky motor zhasne při vyřazení rychlosti, na benzin běží normálně. Svíčky cívky nové, škrtící klapka vyčištěná. V LPG nové filtry.
4.11.2024 10:04:35
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Zhasnutí motoru při vyřazení před křižovatkou
Dobrý den, příčin může být celá řada. Navštivte odborný servis, kde mají diagnostiku na systémy Alex. Diagnostikou zkontrolují nastavení plynového systému, správnou funkčnost všech akčních členů, závadu zjistí a odstraní.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Zhasnutí motoru při vyřazení před křižovatkou
Dobrý den, příčin může být celá řada. Navštivte odborný servis, kde mají diagnostiku na systémy Alex. Diagnostikou zkontrolují nastavení plynového systému, správnou funkčnost všech akčních členů, závadu zjistí a odstraní.
31.10.2024 18:14:13
Jméno: Jedlička Předmět: Vhodnost "přímazu" ventilů
Dobrý den.
Považujete za nutný tzv. přímaz ventilů u vozu Honda CRV, rok 2003, motor o objemu 2,0?
Díky, Jedlička
Jméno: Jedlička Předmět: Vhodnost "přímazu" ventilů
Dobrý den.
Považujete za nutný tzv. přímaz ventilů u vozu Honda CRV, rok 2003, motor o objemu 2,0?
Díky, Jedlička
1.11.2024 7:59:17
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Vhodnost "přímazu" ventilů
Dobrý den, bližší informace o ochraně ventilů naleznete zde https://www.lpg-autogascentrum.cz/ochrana-ventilu/ . LPG na rozdíl od benzínu neobsahuje žádná aditiva, proto doporučujeme použít ochranu ventilů jako prevenci proti poškození ventilů. Přestavbu motoru Honda 2,0 s ochranou ventilů elektronickým systémem dávkování aditiva Valve Protector si můžete prohlédnout zde https://www.lpg-autogascentrum.cz/fotogalerie-mont azi/honda/montaz-honda-cr-v-1-998-cm/ .
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Vhodnost "přímazu" ventilů
Dobrý den, bližší informace o ochraně ventilů naleznete zde https://www.lpg-autogascentrum.cz/ochrana-ventilu/ . LPG na rozdíl od benzínu neobsahuje žádná aditiva, proto doporučujeme použít ochranu ventilů jako prevenci proti poškození ventilů. Přestavbu motoru Honda 2,0 s ochranou ventilů elektronickým systémem dávkování aditiva Valve Protector si můžete prohlédnout zde https://www.lpg-autogascentrum.cz/fotogalerie-mont azi/honda/montaz-honda-cr-v-1-998-cm/ .
25.10.2024 16:01:07
Jméno: Jaro Předmět: Ford Kuga 2,5 2020
Dobry den, aj mna by saujimala odpoved na otazku, ci sa da LPG namontovat do Ford Kuga 2020+ 2.5 2,5 duratec HEV 4x4 Dakujem
Ziak
" Předmět: Ford Kuga 2,5 duratec HEV
Dobrý den.Zajímalo by mě zda je možné LPG osadit i do Ford Kuga 2,5 duratec HEV 4x4.
Na jakou částku by toto osazení LPG vyšlo.Zda by bylo tankování vedle víčka nádrže a zda se vejde nádrž dozadu když je tam baterie. Co vše toto obnáší a délka montáže.Máte nějaké zastoupení ve východočeským kraji ohledně případné montáže a dalšího servisu."
Jméno: Jaro Předmět: Ford Kuga 2,5 2020
Dobry den, aj mna by saujimala odpoved na otazku, ci sa da LPG namontovat do Ford Kuga 2020+ 2.5 2,5 duratec HEV 4x4 Dakujem
Ziak
" Předmět: Ford Kuga 2,5 duratec HEV
Dobrý den.Zajímalo by mě zda je možné LPG osadit i do Ford Kuga 2,5 duratec HEV 4x4.
Na jakou částku by toto osazení LPG vyšlo.Zda by bylo tankování vedle víčka nádrže a zda se vejde nádrž dozadu když je tam baterie. Co vše toto obnáší a délka montáže.Máte nějaké zastoupení ve východočeským kraji ohledně případné montáže a dalšího servisu."
29.10.2024 7:41:24
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Ford Kuga 2,5 2020
Dobrý den, přestavba tohoto motoru na pohon LPG možná je. Problém může být s umístěním nádrže, kdy nádrž bude instalována do zavazadlového prostoru. Pokud budete chtít přestavbu provést od nás zavolejte, domluvíme si termín na prohlídku vozidla, abychom si domluvili podrobnosti přestavby s ohledem na technické možnosti vozidla, případně navštivte některý z našich partnerských servisů.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Ford Kuga 2,5 2020
Dobrý den, přestavba tohoto motoru na pohon LPG možná je. Problém může být s umístěním nádrže, kdy nádrž bude instalována do zavazadlového prostoru. Pokud budete chtít přestavbu provést od nás zavolejte, domluvíme si termín na prohlídku vozidla, abychom si domluvili podrobnosti přestavby s ohledem na technické možnosti vozidla, případně navštivte některý z našich partnerských servisů.
23.10.2024 17:29:52
Jméno: Petr Předmět: Chip
Je možné Chipovat vozidlo přestavěné na LPG s motorem TSI?
Děkuji
Jméno: Petr Předmět: Chip
Je možné Chipovat vozidlo přestavěné na LPG s motorem TSI?
Děkuji
24.10.2024 7:31:23
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Chip
Dobrý den, u motorů s přímým vstřikováním benzínu čipování nedoporučuji neboť po načipování nemusí LPG systém fungovat správně a v takovém případě bude nutné vrátit do původního nastavení .
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Chip
Dobrý den, u motorů s přímým vstřikováním benzínu čipování nedoporučuji neboť po načipování nemusí LPG systém fungovat správně a v takovém případě bude nutné vrátit do původního nastavení .
22.10.2024 22:04:18
Jméno: Pavel Předmět: Přestavba na plyn Ford Focus
Dobrý den chci se zeptat chtěl bych před přestavbou na LPG Ford Focus 1,6 74kw vyměnit stávající ventily motoru za nové nevím jestli jsou nějaké speciální pro LPG děkuji za odpověď
Jméno: Pavel Předmět: Přestavba na plyn Ford Focus
Dobrý den chci se zeptat chtěl bych před přestavbou na LPG Ford Focus 1,6 74kw vyměnit stávající ventily motoru za nové nevím jestli jsou nějaké speciální pro LPG děkuji za odpověď
23.10.2024 7:05:46
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Přestavba na plyn Ford Focus
Dobrý den, se svým dotazem se obraťte na výrobce vozidla. Ten bude vědět, zda existuje k Vašemu motoru ekvivalent v tovární verzi na LPG. Originálně přestavěné motory mívají ventily a sedla z odolnějších materiálů.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Přestavba na plyn Ford Focus
Dobrý den, se svým dotazem se obraťte na výrobce vozidla. Ten bude vědět, zda existuje k Vašemu motoru ekvivalent v tovární verzi na LPG. Originálně přestavěné motory mívají ventily a sedla z odolnějších materiálů.
21.10.2024 18:35:18
Jméno: Pavel Předmět: unik LPG do sání motoru
dobrý den, mám LPG stag basic asi 4 rokem. Mám podezření že z nějakého důvodu při prvním startu na benzín foukne plyn přes reduktor nebo jak je ten kombinovaný snímač teplota-tlsk LPG do sání (hadička, která vede z reduktoru do telesa sání motoru a je propojena se snímačem tlaku a teploty LPG před LPG vstřiky..
na grafu z merení MAP senzoru je videt že neco do sání foukne - nastartuje se na benzín, běží 3-4 sekundy volnběh ok, pak začne motor vynechávat v tom okamžiku je videt ze tlak vzroste prudce z 400 na 500 mb pak postupně klesá.. a po 20 s už je vse ok a pak další jízda behem dnes již v pořádku, pokud se jezdí jen na benzín neprojevuje se to , ten senzor LPG je zapojen na hlavní hadici od reduktoru a pak z nej do vstrikovačů, je to uplne jinak nez na schématu stag kde ten senzor má být na konci té lpg listy, nevadí to? Nemuze být tlak a teplota na zacátku LPG listy jiná než na konci LOG listy? Meli jste takový případ? případně Vám foto zaslu e mailem dekuji
Jméno: Pavel Předmět: unik LPG do sání motoru
dobrý den, mám LPG stag basic asi 4 rokem. Mám podezření že z nějakého důvodu při prvním startu na benzín foukne plyn přes reduktor nebo jak je ten kombinovaný snímač teplota-tlsk LPG do sání (hadička, která vede z reduktoru do telesa sání motoru a je propojena se snímačem tlaku a teploty LPG před LPG vstřiky..
na grafu z merení MAP senzoru je videt že neco do sání foukne - nastartuje se na benzín, běží 3-4 sekundy volnběh ok, pak začne motor vynechávat v tom okamžiku je videt ze tlak vzroste prudce z 400 na 500 mb pak postupně klesá.. a po 20 s už je vse ok a pak další jízda behem dnes již v pořádku, pokud se jezdí jen na benzín neprojevuje se to , ten senzor LPG je zapojen na hlavní hadici od reduktoru a pak z nej do vstrikovačů, je to uplne jinak nez na schématu stag kde ten senzor má být na konci té lpg listy, nevadí to? Nemuze být tlak a teplota na zacátku LPG listy jiná než na konci LOG listy? Meli jste takový případ? případně Vám foto zaslu e mailem dekuji
22.10.2024 8:04:06
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: unik LPG do sání motoru
Dobrý den, pokud dochází při studeném startu na benzín ke kolísání otáček, většinou je to způsobeno závadou v LPG systému. Může se jednat o nesprávně nastavenou plynovou mapu, závadu reduktoru, závadu plynových vstřikovačů atd.. Reduktor je spojen se sáním z důvodu regulace tlaku plynu v závislosti na tlaku v sání. Pokud je v reduktoru špatná membrána může uniknout plyn do sání a ovlivnit složení palivové směsi při startu. Sensor tlaku a teploty plynu se umisťuje v závislosti na konfiguraci motorového prostoru na plynovou hadici za filtr plynné fáze pokud možno co nejblíže k LPG vstřikovačům, případně na lištu vstřikovačů. Doporučuji navštívit plynaře, který diagnostickým programem závadu zjistí a odstraní.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: unik LPG do sání motoru
Dobrý den, pokud dochází při studeném startu na benzín ke kolísání otáček, většinou je to způsobeno závadou v LPG systému. Může se jednat o nesprávně nastavenou plynovou mapu, závadu reduktoru, závadu plynových vstřikovačů atd.. Reduktor je spojen se sáním z důvodu regulace tlaku plynu v závislosti na tlaku v sání. Pokud je v reduktoru špatná membrána může uniknout plyn do sání a ovlivnit složení palivové směsi při startu. Sensor tlaku a teploty plynu se umisťuje v závislosti na konfiguraci motorového prostoru na plynovou hadici za filtr plynné fáze pokud možno co nejblíže k LPG vstřikovačům, případně na lištu vstřikovačů. Doporučuji navštívit plynaře, který diagnostickým programem závadu zjistí a odstraní.
20.10.2024 10:27:09
Jméno: Libor Cieslar Předmět: stag 300
Zdravím. Chtěl bych se zeptat zda je kabeláž ze Stag 300 premium kompatibilní s ISA 2, Q max nebo jiným novějším systémem. Mám z roku 2010 Stag 300 premium (najeto cca 250tis km) a potřeboval bych vyměnit.
Jméno: Libor Cieslar Předmět: stag 300
Zdravím. Chtěl bych se zeptat zda je kabeláž ze Stag 300 premium kompatibilní s ISA 2, Q max nebo jiným novějším systémem. Mám z roku 2010 Stag 300 premium (najeto cca 250tis km) a potřeboval bych vyměnit.
21.10.2024 8:14:53
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: stag 300
Dobrý den, kabeláž je kompatibilní s řídící jednotkou STAG QMAX Basic i s jednotkou STAG 300 ISA 2. Po výměně řídící jednotky je potřeba provést základní nastavení, auto kalibraci a jízdní zkouškou ověřit, případně upravit plynovou mapu. Výměnu řídící jednotky doporučuji svěřit zkušenému plynaři.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: stag 300
Dobrý den, kabeláž je kompatibilní s řídící jednotkou STAG QMAX Basic i s jednotkou STAG 300 ISA 2. Po výměně řídící jednotky je potřeba provést základní nastavení, auto kalibraci a jízdní zkouškou ověřit, případně upravit plynovou mapu. Výměnu řídící jednotky doporučuji svěřit zkušenému plynaři.
19.10.2024 11:22:50
Jméno: Josef Předmět: Vypínání lpg za jizdy
Dobrý den. Chtěl bych se zeptat na názor ohledně závady lpg. Za jizdy vypíná a ihned opět zapne lpg. Vypne i ventil v nádrži. Nezáleží na zátěži motoru nebo na jeho teplotě. Filtry sice mají najeto hodně, ale v dobrém stavu(dám nové, ale nepomůže to) diagnostika si zapsala několikrát chybu "chyba napajeni". Stane se to cca 2-4x za 18km jízdu. Jde o stag4, systém je 8 let starý, vše původní. Budu vděčný za názor. Děkuji, Josef
Jméno: Josef Předmět: Vypínání lpg za jizdy
Dobrý den. Chtěl bych se zeptat na názor ohledně závady lpg. Za jizdy vypíná a ihned opět zapne lpg. Vypne i ventil v nádrži. Nezáleží na zátěži motoru nebo na jeho teplotě. Filtry sice mají najeto hodně, ale v dobrém stavu(dám nové, ale nepomůže to) diagnostika si zapsala několikrát chybu "chyba napajeni". Stane se to cca 2-4x za 18km jízdu. Jde o stag4, systém je 8 let starý, vše původní. Budu vděčný za názor. Děkuji, Josef
21.10.2024 8:07:28
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Vypínání lpg za jizdy
Dobrý den, pokud byla „chyba napájení“ vyčtena v paměti závad vozidla doporučuji se zaměřit na kontrolu napájení a elektroinstalace vozidla. Pokud byla vyčtena v paměti závad LPG řídící jednotky, doporučuji zkontrolovat elektroinstalaci LPG systému zejména kostru. Dále bude třeba připojit LPG systém k diagnostickému programu, zkontrolovat správnou funkčnost všech akčních členů. Ideální by bylo, kdyby se závada projevila při provádění diagnostiky. Odstranění nahodilých závad je někdy běh na dlouhou trať.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Vypínání lpg za jizdy
Dobrý den, pokud byla „chyba napájení“ vyčtena v paměti závad vozidla doporučuji se zaměřit na kontrolu napájení a elektroinstalace vozidla. Pokud byla vyčtena v paměti závad LPG řídící jednotky, doporučuji zkontrolovat elektroinstalaci LPG systému zejména kostru. Dále bude třeba připojit LPG systém k diagnostickému programu, zkontrolovat správnou funkčnost všech akčních členů. Ideální by bylo, kdyby se závada projevila při provádění diagnostiky. Odstranění nahodilých závad je někdy běh na dlouhou trať.
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
GSM: +420 606 659 530
