Diskuzní fórum LPG/CNG
26.11.2011 18:19:16
Jméno: Pavel Předmět: Přestavba Reneault espace 2.0 8V 83kW r.v.98
Dobrý den. Vyplatí se i do tohoto poměrně starého vozu instalovat LPG? Auto má najeto cca 250000km. Roční nájezd cca 20000km. Případně jaký typ a jaká by byla cena přestavby? Nádrž bych musel mít pod vozem místo rezervy, v zavazadlovám prostoru převážím věci a vnitřní válcová nádrž by mi překážela. Díky Pavel
Jméno: Pavel Předmět: Přestavba Reneault espace 2.0 8V 83kW r.v.98
Dobrý den. Vyplatí se i do tohoto poměrně starého vozu instalovat LPG? Auto má najeto cca 250000km. Roční nájezd cca 20000km. Případně jaký typ a jaká by byla cena přestavby? Nádrž bych musel mít pod vozem místo rezervy, v zavazadlovám prostoru převážím věci a vnitřní válcová nádrž by mi překážela. Díky Pavel
28.11.2011 7:31:59
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Přestavba Reneault espace 2.0 8V 83kW r.v.98
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Přestavba Reneault espace 2.0 8V 83kW r.v.98
Dobrý den. Jestli se montáž vyplatí nebo ne, musíte posoudit sám. Počítejte s návratností za investici cca jeden rok. Pak by jste šetřil na každém ujetém kilometru jednu korunu.Montáž zařízení LPG do Vašeho vozidla stojí cca 25.000Kč včetně DPH. Nádrž (cca 50 L) lze instalovat místo rezervního kola pod vozidlem. S pozdravem Ing.Pataky - technik
25.11.2011 21:50:07
Jméno: Robert Pari Předmět: dojezd na plnou nádrž
Dobrý den, velice zvažuji montáž LPG do škody roomster 1.2HTP. Děnně najezdím přes 200 km. Zajímalo by mě jak často se musí tankovat, když bych chtěl nádrž místo rezervy.Slyšel jsem, že dojezd na plnou nádrž je krátký. Děkuji za info
Jméno: Robert Pari Předmět: dojezd na plnou nádrž
Dobrý den, velice zvažuji montáž LPG do škody roomster 1.2HTP. Děnně najezdím přes 200 km. Zajímalo by mě jak často se musí tankovat, když bych chtěl nádrž místo rezervy.Slyšel jsem, že dojezd na plnou nádrž je krátký. Děkuji za info
28.11.2011 7:19:50
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: dojezd na plnou nádrž
Dobrý den. Do Vašeho typu vozidla montujeme nádrž o objemu 60 litrů. Při 80-ti % skutečného objemu máte cca. 48 litrů LPG. Při spotřebě např. 6,5l / 100 km najedete přibližně 740 km (záleží na způsobu jízdy samozřejmě) S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: dojezd na plnou nádrž
Dobrý den. Do Vašeho typu vozidla montujeme nádrž o objemu 60 litrů. Při 80-ti % skutečného objemu máte cca. 48 litrů LPG. Při spotřebě např. 6,5l / 100 km najedete přibližně 740 km (záleží na způsobu jízdy samozřejmě) S pozdravem Ing.Pataky - technik
23.11.2011 16:45:02
Jméno: Radek Předmět: vstřikovače Voltran
Dobrý den, nevíte, kdo v ČR repasuje nebo seřizuje vstřikovače LPG zn. Voltran? Předem děkuji za rychlou odpověď. S pozdravem Šebek R.
Jméno: Radek Předmět: vstřikovače Voltran
Dobrý den, nevíte, kdo v ČR repasuje nebo seřizuje vstřikovače LPG zn. Voltran? Předem děkuji za rychlou odpověď. S pozdravem Šebek R.
24.11.2011 5:53:57
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: vstřikovače Voltran
Dobrý den. Ne.Ing.Pataky
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: vstřikovače Voltran
Dobrý den. Ne.Ing.Pataky
23.11.2011 10:50:11
Jméno: Luboš Předmět: Octavia 2.0 FSI/110 kW
Dobrý den, uvažuji o koupi vozu Škoda Octavia Combi 4x4 2.0 FSI/110 kW a chtěl bych se zeptat, zda do něj lze vestavět LPG. Jaká by byla cena přestavby a jaký systém byste mi doporučil? Ročně předpokládám najetí cca 30 000 - 40 000 km. Děkui za odpověď
Jméno: Luboš Předmět: Octavia 2.0 FSI/110 kW
Dobrý den, uvažuji o koupi vozu Škoda Octavia Combi 4x4 2.0 FSI/110 kW a chtěl bych se zeptat, zda do něj lze vestavět LPG. Jaká by byla cena přestavby a jaký systém byste mi doporučil? Ročně předpokládám najetí cca 30 000 - 40 000 km. Děkui za odpověď
23.11.2011 11:03:11
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Octavia 2.0 FSI/110 kW
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Octavia 2.0 FSI/110 kW
Dobrý den. Jaký je motorkód a rok výroby Vašeho vozidla? Ing.Pataky - technik
21.11.2011 22:07:20
Jméno: Standa Předmět: Doba platnosti revize LPG do STK
Dobrý den. Je někde v legislativě stanoven počet dnů, který je nutný dodržet od data revize LPG do doby uskutečnění STK. Např.: revize LPG byla provedena 21.11.2011 a chtěl bych jít na STK třeba až 3.1.2012. Je to nějak limitováno. Předem děkuji za odpověď.
Jméno: Standa Předmět: Doba platnosti revize LPG do STK
Dobrý den. Je někde v legislativě stanoven počet dnů, který je nutný dodržet od data revize LPG do doby uskutečnění STK. Např.: revize LPG byla provedena 21.11.2011 a chtěl bych jít na STK třeba až 3.1.2012. Je to nějak limitováno. Předem děkuji za odpověď.
22.11.2011 7:06:38
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Doba platnosti revize LPG do STK
Dobrý den.Platnost revize je jeden rok, platí i pro uskutečnění STK. R. Apfelthaler-legislativa
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Doba platnosti revize LPG do STK
Dobrý den.Platnost revize je jeden rok, platí i pro uskutečnění STK. R. Apfelthaler-legislativa
21.11.2011 19:26:30
Jméno: Aleš Weisgärber Předmět: Problém s LPG
Dobrý den. Vlastním Renault Megane 1,6 82kW, r.v.2007 na LPG, dovezený z Holandska. Přestaly mi ukazovat veškeré diody na přepínači plynu v kabině a ani manuálně neregauje. Ani po zahřátí auta se automaticky nepřepne na LPG. Potřeboval bych poradit, co by mohlo být příčinou a co by asi oprava obnášela? Předem děkuji za odpověď. Aleš.
Jméno: Aleš Weisgärber Předmět: Problém s LPG
Dobrý den. Vlastním Renault Megane 1,6 82kW, r.v.2007 na LPG, dovezený z Holandska. Přestaly mi ukazovat veškeré diody na přepínači plynu v kabině a ani manuálně neregauje. Ani po zahřátí auta se automaticky nepřepne na LPG. Potřeboval bych poradit, co by mohlo být příčinou a co by asi oprava obnášela? Předem děkuji za odpověď. Aleš.
22.11.2011 7:31:18
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Problém s LPG
Dobrý den. Vozidlo dovezené z Holandska může mít zařízení LPG (např. PRINS) na které mi nemáme program, ND, interface atd. Nevím, nakolik Vám pomůže obecné konstatování možných příčin: Vadná pojistka, vadný přepínač nebo řídící jednotka. Bez odborné diagnostiky nelze přesně stanovit příčinu popisované závady. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Problém s LPG
Dobrý den. Vozidlo dovezené z Holandska může mít zařízení LPG (např. PRINS) na které mi nemáme program, ND, interface atd. Nevím, nakolik Vám pomůže obecné konstatování možných příčin: Vadná pojistka, vadný přepínač nebo řídící jednotka. Bez odborné diagnostiky nelze přesně stanovit příčinu popisované závady. S pozdravem Ing.Pataky - technik
21.11.2011 17:22:25
Jméno: Jiří Předmět: za studena nejede
Jméno: Jiří Předmět: za studena nejede
Dobrý den vlastnim vw passat 2,8 v6 142kw a před pul rokem jsem si nechal u jednoho z vašich partneru namontovat lpg stag 300+a vstřikovače jsou membránové protože na ty normální to nejelo vubec,od té doby dokud se auto neohřeje na provozní teplotu 90 stupnu tak škube a jede maximálně 60 km-h.Co se týče motoru tak absolutně vpořádku a na benzín jezdí super.Měl se ho ve 2 servisech lpg a na nic nepřišli.
22.11.2011 8:35:14
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: za studena nejede
Dobrý den. Protože se jedná o individuelní závadu, budeme Vás kontaktovat emailem. Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: za studena nejede
Dobrý den. Protože se jedná o individuelní závadu, budeme Vás kontaktovat emailem. Ing.Pataky - technik
20.11.2011 21:07:13
Jméno: Karel Srubar Předmět: Přestavba vw polo
Dobrý den, vlastním VW Polo 1,2, výkon 40KW r.v. 2005. S automobilem jezdím hodně a dle "kalkulačky" by se mi cena přestavby vrátila. Nicméně chtěl by jsem se dotazat jestli přestavbu u tak nízkovykonoveho motoru a ještě tři valce doporucujete a jestli nedojde k přílišnému snížení výkonu? Děkuji Vám za odpověd.
Jméno: Karel Srubar Předmět: Přestavba vw polo
Dobrý den, vlastním VW Polo 1,2, výkon 40KW r.v. 2005. S automobilem jezdím hodně a dle "kalkulačky" by se mi cena přestavby vrátila. Nicméně chtěl by jsem se dotazat jestli přestavbu u tak nízkovykonoveho motoru a ještě tři valce doporucujete a jestli nedojde k přílišnému snížení výkonu? Děkuji Vám za odpověd.
21.11.2011 12:18:59
Jméno: Autogas Centrum spol. s r.o. Předmět: RE: Přestavba vw polo
Dobrý den.Pokud jezdíte hodně, zástavba zařízení LPG se Vám určitě vyplatí. To malé snížení výkonu (cca do 5%) ani nepoznáte. Za poslední dva roky jsme namontovali několik set Fabií 1,2 k všeobecné spokojenosti zákazníků. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum spol. s r.o. Předmět: RE: Přestavba vw polo
Dobrý den.Pokud jezdíte hodně, zástavba zařízení LPG se Vám určitě vyplatí. To malé snížení výkonu (cca do 5%) ani nepoznáte. Za poslední dva roky jsme namontovali několik set Fabií 1,2 k všeobecné spokojenosti zákazníků. S pozdravem Ing.Pataky - technik
20.11.2011 17:39:00
Jméno: Sakala Edvard Předmět: lpg
Měl jsem na svém aute ujeto již víc jak 250 000km na Landi Omegas a začalo běžet někdy na tři někdy i na dva válce. Bylo mi fimou ve Frýdku-Místku doporučeno vyměnit regulátor a vstřikovače plynu. Vyměnili to za ty samé díly které tam byli originál a vše funguje jak má.Jense mi to zdá kapku drahé, za regulator chtěli 2300kč a za čtyry vstrikovače 5600kč. Není to moc drahé?děkuji Sakala Edvard
Jméno: Sakala Edvard Předmět: lpg
Měl jsem na svém aute ujeto již víc jak 250 000km na Landi Omegas a začalo běžet někdy na tři někdy i na dva válce. Bylo mi fimou ve Frýdku-Místku doporučeno vyměnit regulátor a vstřikovače plynu. Vyměnili to za ty samé díly které tam byli originál a vše funguje jak má.Jense mi to zdá kapku drahé, za regulator chtěli 2300kč a za čtyry vstrikovače 5600kč. Není to moc drahé?děkuji Sakala Edvard
21.11.2011 11:30:26
Jméno: Autogas Centrum spol. s r.o. Předmět: RE: lpg
Dobrý den pane Sakala. Možná se Vám bude zdát, že se zastávám plynařské firmy, ale Vámi uváděné ceny komponentů jsou zcela v normě. Samozřejmě záleží na typu a originalitě výrobků. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum spol. s r.o. Předmět: RE: lpg
Dobrý den pane Sakala. Možná se Vám bude zdát, že se zastávám plynařské firmy, ale Vámi uváděné ceny komponentů jsou zcela v normě. Samozřejmě záleží na typu a originalitě výrobků. S pozdravem Ing.Pataky - technik
19.11.2011 23:44:38
Jméno: Dvorakova Předmět: Problem s odečtem benzinu pri jizde na plyn
Dobrý den, nechala jsem si přestavět Citroen C3 asi 3 roky starý 1.4 na LPG. Od počátku řešíme problém s odečtem benzinu při jízdě na plyn. Emulátor, který byl v autě původně namontován, byl vyměněn za jiný, ten původní v jiném autě funguje normálně. Mě bohužel nepomohl ani nový ani pokus techniků zapojit ho i jinak než bylo v návodu. Vesměs jezdím s hláškou prázdné benzinové nádrže, neb k resetu množství paliva a dojezdové vzdálenosti dojde jen velmi sporadicky. Máte prosím podobnou zkušenost, případně radu, kam se obrátit o pomoc? Děkuji za jakýkoli podnět
Jméno: Dvorakova Předmět: Problem s odečtem benzinu pri jizde na plyn
Dobrý den, nechala jsem si přestavět Citroen C3 asi 3 roky starý 1.4 na LPG. Od počátku řešíme problém s odečtem benzinu při jízdě na plyn. Emulátor, který byl v autě původně namontován, byl vyměněn za jiný, ten původní v jiném autě funguje normálně. Mě bohužel nepomohl ani nový ani pokus techniků zapojit ho i jinak než bylo v návodu. Vesměs jezdím s hláškou prázdné benzinové nádrže, neb k resetu množství paliva a dojezdové vzdálenosti dojde jen velmi sporadicky. Máte prosím podobnou zkušenost, případně radu, kam se obrátit o pomoc? Děkuji za jakýkoli podnět
21.11.2011 11:25:39
Jméno: Autogas Centrum spol. s r.o. Předmět: RE: Problem s odečtem benzinu pri jizde na plyn
Dobrý den. Tento problém ( spolehlivý emulátor pro některá vozidla francouzské provenience) řeší všichni výrobci zařízení LPG. Naše zkušenosti jsou obdobné, emulátory někde fungují někde ne. Z toho důvodu na tuto skutečnost naše zákazníky předem upozorňujeme.S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum spol. s r.o. Předmět: RE: Problem s odečtem benzinu pri jizde na plyn
Dobrý den. Tento problém ( spolehlivý emulátor pro některá vozidla francouzské provenience) řeší všichni výrobci zařízení LPG. Naše zkušenosti jsou obdobné, emulátory někde fungují někde ne. Z toho důvodu na tuto skutečnost naše zákazníky předem upozorňujeme.S pozdravem Ing.Pataky - technik
17.11.2011 17:53:41
Jméno: Waclav Předmět: kia ceed-cena montáže
Dobrý den, vlastním novou Kiu Ceed SW 1,6 CVVT a rád bych si ji nechal přestavět na LPG. Byl byste tak laskav a řekl mi, jaký typ zařízení do tohoto vozu patří a jaká je celková cena? A je vhodné rovněž instalovat zařízení Flash Lube na přimazávání ventilů? Jsem z K.Varů a Strakonice jsou pro mě z ruky. Nevíte, zda je ve Varech a okolí stejně kvalitní a erudovaný servis jako ten váš? Děkuji za odpověď. R.Waclav
Jméno: Waclav Předmět: kia ceed-cena montáže
Dobrý den, vlastním novou Kiu Ceed SW 1,6 CVVT a rád bych si ji nechal přestavět na LPG. Byl byste tak laskav a řekl mi, jaký typ zařízení do tohoto vozu patří a jaká je celková cena? A je vhodné rovněž instalovat zařízení Flash Lube na přimazávání ventilů? Jsem z K.Varů a Strakonice jsou pro mě z ruky. Nevíte, zda je ve Varech a okolí stejně kvalitní a erudovaný servis jako ten váš? Děkuji za odpověď. R.Waclav
21.11.2011 11:02:41
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: kia ceed-cena montáže
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: kia ceed-cena montáže
Dobrý den.Vhodné jsou všechny systémy s vícebodovým sekvenčním vstřikováním. Můžete si vybrat ze zařízení firem BRC, Landi Renzo nebo Ac Gas. Ceny si každá firma určuje sama, proto Vám doporučuji oslovit firmu Auto-Plyn Lončák přímo v Karlových Varech. O přimazávání se více dozvíte ZDE, je pak na Vás, jestli se pro instalaci rozhodnete. S pozdravem Ing.Pataky - technik
15.11.2011 22:40:55
Jméno: Miloslav Klein Předmět: svíčky
Dobrý večer! Na jaře jsem si nechal u Vás namontovat LPG/jednání,montáž,kontrola a hlavně provoz perfektní/do Laguny 2,0 atm.benzin,99 kW,kod motoru F 4 R 6 7.Potřeboval bych poradit,jaké zap.svíčky bych měl koupit,jestli s 1 jiskřištěm nebo se 4,značky BERU,Bosch,NGK,Champion,EYQUEM aj.Všude doporučují něco jiného a nechci udělat nějakou hloupost či kupovat zbytečně předražený výrobek. Předem děkuji za odpověď
Jméno: Miloslav Klein Předmět: svíčky
Dobrý večer! Na jaře jsem si nechal u Vás namontovat LPG/jednání,montáž,kontrola a hlavně provoz perfektní/do Laguny 2,0 atm.benzin,99 kW,kod motoru F 4 R 6 7.Potřeboval bych poradit,jaké zap.svíčky bych měl koupit,jestli s 1 jiskřištěm nebo se 4,značky BERU,Bosch,NGK,Champion,EYQUEM aj.Všude doporučují něco jiného a nechci udělat nějakou hloupost či kupovat zbytečně předražený výrobek. Předem děkuji za odpověď
16.11.2011 7:17:26
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: svíčky
Dobrý den pane Klein. Jsme rádi, že jste s montáží zařízení LPG spokojen. V zásadě platí doporučení používat svíčky předepsané výrobcem vozidla i po provedení zástavby LPG. V ojedinělých případech (špatné zapalování, emisní hodnoty atd.) doporučujeme svíčky s jedním jiskřištěm. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: svíčky
Dobrý den pane Klein. Jsme rádi, že jste s montáží zařízení LPG spokojen. V zásadě platí doporučení používat svíčky předepsané výrobcem vozidla i po provedení zástavby LPG. V ojedinělých případech (špatné zapalování, emisní hodnoty atd.) doporučujeme svíčky s jedním jiskřištěm. S pozdravem Ing.Pataky - technik
14.11.2011 21:51:36
Jméno: Jakub Předmět: Problem s LPG
Vašeho partnera jsem navštěvoval v období půl roku a do teď nebyl schopný určit v čem je problém (pokaždé odpovídal tím, že je problém v autě). Poslední možnost, co jsem na motoru ještě nevyměnil, je lambda sonda. Proto se chci zeptat - podle toho co jste odepsal o funkci lambdy u plynu - je nějaká šance, že mi výměna lambdy pomůže (i v případě kdy se motor s odpojenou lambdou chová stejně jako se zapojenou)? Mockrát děkuji za odpověď a zároveň se omlouvám že vás tímto zatěžuji. S pozdravem Machoň.
Jméno: Jakub Předmět: Problem s LPG
Vašeho partnera jsem navštěvoval v období půl roku a do teď nebyl schopný určit v čem je problém (pokaždé odpovídal tím, že je problém v autě). Poslední možnost, co jsem na motoru ještě nevyměnil, je lambda sonda. Proto se chci zeptat - podle toho co jste odepsal o funkci lambdy u plynu - je nějaká šance, že mi výměna lambdy pomůže (i v případě kdy se motor s odpojenou lambdou chová stejně jako se zapojenou)? Mockrát děkuji za odpověď a zároveň se omlouvám že vás tímto zatěžuji. S pozdravem Machoň.
15.11.2011 7:31:22
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Problem s LPG
Dobrý den pane Machoň. Ještě jednou zdůrazňuji, že systém Blitz je založený a závislý na hodnotě výstupu z lambda sondy. V případě vadné sondy se řídící jednotka benzínu nastaví na střední hodnotu a vozidlo je v základu schopno provozu na benzín. Systém Blitz ale bez odezvy od sondy není schopen regulovat. Tím nevylučui další možné závady na zařízení LPG, ale bez diagnostiky je nemohu identifikovat. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Problem s LPG
Dobrý den pane Machoň. Ještě jednou zdůrazňuji, že systém Blitz je založený a závislý na hodnotě výstupu z lambda sondy. V případě vadné sondy se řídící jednotka benzínu nastaví na střední hodnotu a vozidlo je v základu schopno provozu na benzín. Systém Blitz ale bez odezvy od sondy není schopen regulovat. Tím nevylučui další možné závady na zařízení LPG, ale bez diagnostiky je nemohu identifikovat. S pozdravem Ing.Pataky - technik
13.11.2011 19:36:20
Jméno: Jakub Předmět: Problém s LPG
Dobrý den, mám montovaný LPG systém u jednoho z vašich partnerů na voze Nissan Primera P10 2.0 85Kw r.v. 93 (typ motoru SR20Di KAT) a mám problém s palivovou směsí (podle signálu z lambda sondy - pokud se teda lpg dá vubec lambda sondou měřit), projevuje se takto: když se chci rozjet a přidám trochu plyn tak se otáčky lehce zvednou ale hned spadnou a motor se zadusí a když dám víc plynu tak se taky zadusí ale následně vyletí na 2500 - 3000ot/min. Jediný, co jde s tímto problémem udělat je to že se dá nastavit jiná bohatost směsi v nižšších otáčkách na úkor vysokých otáček. podle přílohy k TP mám namontovanou soupravu BLITZ - REDUKTOR ALT. AT07 Předem díky za každou radu.
Jméno: Jakub Předmět: Problém s LPG
Dobrý den, mám montovaný LPG systém u jednoho z vašich partnerů na voze Nissan Primera P10 2.0 85Kw r.v. 93 (typ motoru SR20Di KAT) a mám problém s palivovou směsí (podle signálu z lambda sondy - pokud se teda lpg dá vubec lambda sondou měřit), projevuje se takto: když se chci rozjet a přidám trochu plyn tak se otáčky lehce zvednou ale hned spadnou a motor se zadusí a když dám víc plynu tak se taky zadusí ale následně vyletí na 2500 - 3000ot/min. Jediný, co jde s tímto problémem udělat je to že se dá nastavit jiná bohatost směsi v nižšších otáčkách na úkor vysokých otáček. podle přílohy k TP mám namontovanou soupravu BLITZ - REDUKTOR ALT. AT07 Předem díky za každou radu.
14.11.2011 7:52:52
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Problém s LPG
Dobrý den. Zařízení Blitz patří mezi starší systém přípravy směsi na základě odezvy od lambda sondy. Laicky řečeno, pokud lambda sonda zjistí chudou nebo bohatou směs při provozu na LPG, řídící jednotka Blitz přivře nebo otevře atuátor (výkonný prvek) pro zabezpečení správné činnosti motoru na LPG. Výkyvy otáček mohou být způsobeny více faktory a bez diagnostiky nedokážu přesně poradit. Navštivte našeho partnera kde byl vůz namontován. Jsme ochotni mu pomoct v případě nutnosti i po telefonu. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Problém s LPG
Dobrý den. Zařízení Blitz patří mezi starší systém přípravy směsi na základě odezvy od lambda sondy. Laicky řečeno, pokud lambda sonda zjistí chudou nebo bohatou směs při provozu na LPG, řídící jednotka Blitz přivře nebo otevře atuátor (výkonný prvek) pro zabezpečení správné činnosti motoru na LPG. Výkyvy otáček mohou být způsobeny více faktory a bez diagnostiky nedokážu přesně poradit. Navštivte našeho partnera kde byl vůz namontován. Jsme ochotni mu pomoct v případě nutnosti i po telefonu. S pozdravem Ing.Pataky - technik
12.11.2011 9:42:08
Jméno: Luboš Předmět: C5 na plyn
Dobrý den, prosím odborníky o radu. Nám v úmyslu koupit citroena C5, 2.0i, rok výroby 2009, dovoz z Holandska,ale prodejce mi není schopen sdělit, jakým systémem je toto na plyn, jen ví, že je tam diodový ukazatel množství plynu, při ohřátí se přepne na plyn, a dál je tam tlačítko, kterým se to přepne. MŮŽETE MI PORADIT, ZDA JDE O SEKVENČNÍ VSTŘIKOVÁNÍ NEBO JE TO NĚCO NEKVALITNÍHO? Děkuji moc za laskavost.
Jméno: Luboš Předmět: C5 na plyn
Dobrý den, prosím odborníky o radu. Nám v úmyslu koupit citroena C5, 2.0i, rok výroby 2009, dovoz z Holandska,ale prodejce mi není schopen sdělit, jakým systémem je toto na plyn, jen ví, že je tam diodový ukazatel množství plynu, při ohřátí se přepne na plyn, a dál je tam tlačítko, kterým se to přepne. MŮŽETE MI PORADIT, ZDA JDE O SEKVENČNÍ VSTŘIKOVÁNÍ NEBO JE TO NĚCO NEKVALITNÍHO? Děkuji moc za laskavost.
12.11.2011 14:54:49
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: C5 na plyn
Dobrý den.Děkujeme za kompliment.Dnes 90% všech systémů funguje tak, jak jste je popsal.Proto nelze se stoprocentní jistotou určit zařízení. Vozidlo je z Holandska, tak můžeme předpokládat, že je tam namontovaný sekvenční systém PRINS. Ten patří mezi spolehlivé systémy. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: C5 na plyn
Dobrý den.Děkujeme za kompliment.Dnes 90% všech systémů funguje tak, jak jste je popsal.Proto nelze se stoprocentní jistotou určit zařízení. Vozidlo je z Holandska, tak můžeme předpokládat, že je tam namontovaný sekvenční systém PRINS. Ten patří mezi spolehlivé systémy. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
