Diskuzní fórum LPG/CNG

3.8.2011 17:19:35
Jméno: Petr Předmět: Seřízení řj
Dobrý den, lze seřídit řj. lpg Magic II nezávisle na benzínu, tak aby úplně ignorovala co je na benzínové řj zapsané za adaptace, nebo případné chyby?

3.8.2011 14:07:08
Jméno: Peter Schwarzh Předmět: Kapacita nádrže LPG
Dobrý den, Po nainstalování LPG při 1.tankování se vešlo do 50 L toroidní nádrže cca42 l (co odpovídá lehce nad těch deklarovaných 80%) jsem ujel jenom280km, a pak už prázdna nádrž-(automaticky systém přepl na benzín při ukazateli LED prázdna nádrže). Pokuď bych bral, že jsem spotřeboval celých 42L plynu, tak by mi spotřeba odpovídala téměř 2 násobku původn spotřeby jízdy na benzín (7,5-8l/100km). ... Nyní ale jde načerpat pouze 32 L. ...pokud bych bral, že jsem spotřeboval jen tech 32 litrů, tak proč systém hlási prázdnou nádrž a přepne na benzín?, resp. jak to, že nejde načerpat těch 80%.. Je možné, že je tak nízky plnící tlak na čerpací stanici?(Benzina Ostrava), nebo to je již tak velká odchýlka, že se to nanedá na to svalovat....kde býva nejšasteji problém(Multiventil?), že nejde dotankovat deklarovaných 80% a jaká je ještě přijatelná variabilita u 50L nádrže.. S autem se chystám na první nastavení po instalaci LPG, ale odpoveď technika: to musíte skusit natankovat někde jinde" ...mi příde lehkovážná. Potřebuji vědět, čím mám argumentovat.Děkuji za odpoveď.

2.8.2011 21:29:04
Jméno: jan vančura Předmět: EOBD a nebo LPG latina
Dobrý den, kamarád si nechává namontovat LPG do svého auta. Firma která mu ho bude montovat, mluví o systému s řídící jednotkou která umí (jedna možnost) a nebo neumí EOBD. Já mu tvrdím že to s LPG nemá nic společného že se jedná o normu pro společný diagnostický konektor v evropě pro čtení benzínových řídících jednotek. Jak je to prosím s řídící jednotkou? Také používáte EOBD řídící jednotku? Dokonce se prý pozná ta správná která umí přístřik benzínu a je EOBD podle toho že je hliníková. Má pravdu kamarád a je u správné firmy a nebo je to jen slušně řečeno marketing?

30.7.2011 10:50:36
Jméno: Jarda Předmět: FABIA 1 x LPG
Dobrý den, mám čerstvě namontovaný - STAG 4 + u Fabia I combi, r.v. 2005 1,2 HTP (47 Kw). Děkuji za zodpovězení, abych zajistil co nejlepší provoz. Je nutné či vhodné případně ještě přimazávání z hlediska ventilů? Pokud ne, údajně je vhodné přece jenom po ujetí např. 2 tis. km přepout na bezín a ujet např. 100 km na benzín - děkuji za potvrzení a případně upřesnění počtu km kdy je vhodné přepnout na benzín a projet autem např. 100 km či více?

30.7.2011 9:20:14
Jméno: Roman Předmět: nejvhodnější motor pro LPG
Dobrý den, uvažuji o koupi "nového" auta, které plánuji přestavět na LPG, k čemuž bych využil Vašich služeb. Zatím jsem výběr zúžil na Audi A4 Avant 1,8 T 20V 110 kw, Audi A4 Avant 2,4i V6 125kw, nebo Škoda Superb 2,8i V6 142kw. Jaký motor z těchto tří se Vám jeví jako nejvhodnější k přestavbě na LPG? Jde mi hlavně o spolehlivost provozu, ale samozřejmě také o pořizovací a provozní náklady. Předem děkuji za odpověď.

30.7.2011 9:22:06
Jméno: Roman Předmět: RE: nejvhodnější motor pro LPG

Dobrý den pane Romane. Úvodem bych řekl, že jsme schopni provést přestavbu-přesněji zástavbu zařízení LPG do všech vámi uváděných vozidel. Je pochopitelné, že montáž víceválcových vozidel je co do poziřovací ceny vyšší. Úspornost provozu na LPG nejvíce závisí na stavu toho kterého motoru. Zejména tedy na kompresi, stavu svíček, kabelů a cívek. Námi montované systémy jsou bezúdržbové a mají zabudovanou autoadaptivitu tzn. dokáží se přizpůsobit změněným parametrům motoru způsobených provozem-tedy i stárnutím. Máme dobré zkušenosti s vozidlem Audi A4 Avant 1,8 T 20V 110 kw.

S pozdravem Ing.Pataky - technik

29.7.2011 23:33:04
Jméno: Lukáš Michalčak Předmět: vyměna
Dobrý den chtěl bych se zeptat zda je možné vymontovat zařízení lpg z auta a namontovat na jiné? Bylo by to citroen xantia 1.8i 85kw na auto honda civic 2.0 147kw. Děkuji

29.7.2011 17:55:07
Jméno: Petr Předmět: LPG Nádrž
Dobrý den, nám vůz škoda forman a brzy mi u něho končí platnost nádrže. Jelikož plánuji provoz vozu na dva roky nechci již do něho kupovat novou nádrž na lpg. A proto scháním starou, s platnou tlakovou zkoužkou. A proto jsem se vás chtěl zeptat, zda si musím dát při koupi starší nádrže na něco pozor, nebo zda mám hlídat pouze rozměry... A nebo , zda by se dala zakoupit starší nádrž u vás??? Děkuji za odpověď

27.7.2011 18:29:11
Jméno: Pavel Předmět: dotaz
Dobrý den, tak to mi asi nepomůžete.Mám systém Elpigaz.

27.7.2011 12:56:23
Jméno: Tom Předmět: spotřeba LPG řízeného lambda sondou
Dobry den, mam Fabia I a system LPG rizeny lamda sondou. Motor najeto 80 tis. a pres vymenu lamda sondy, vycisteni skrtici klapky, vymeny svicek, vymene vlnovce je ma spotreba kolem 11 l plynu na 100 km. Montážní firma už stelovala, ale spotreba stale spatna. Mohla by byt chyba ve spatnym reduktoru nebo spatnem smesovaci (podeziram, ze mi namontovali nejakou skladacku z jinyho auta)?

27.7.2011 11:17:45
Jméno: Pavel Předmět: dotaz
Dobrý den, při jízdě na LPG se mě stává,že začnou pípat kontrolky jakože je prázdná nádrž a přepne se na benzin.V nádrži plyn samozřejmě je.Po zmáčknutí tlačítka se ihned zase přepne na plyn.Toto se opakuje třeba jednou za 30 km.Čím by to mohlo být?Může to být přidřeným plovákem v nádrži?Všiml jsem si,že malinko vrže,když rozhýbu hladinu. Jedná se o sekvenční zařízení v Octavii.

26.7.2011 14:58:11
Jméno: Schwarz Předmět: T34 versus T30
Takže spolehlivější se ukazuje T30 nebo T34?..odpověď jsem ani mezi řádky nenašel.

26.7.2011 13:42:47
Jméno: Schwarz Předmět: Valtek T34 versus T30
Dobrý den, navazuji na svjů dotaz ohledně vstřikovačů Valtek T34... Pokud bych bral jako fakt, že nepoznám rozdíl ve svém autě jestli tam budu mít nainstalovaný Valtek T34 nebo Valtek T30, pro mně je pak nejdůležitejší : výdrž, poruchovost, možnosti oprav...jak jsou potom na tom dle Vašich dosavadních zkušenosti tyto výrobky při vzájemném srovnání? Nerád bych dopad jak majitele naftových koncernovaých naftových motorů TDi, kteří už jen s nostalgii spominájí na nezničitelné držáky TDi z prvních let výroby. A čím novější, výrobci deklarované výkonější, rýchlejší, s vyššími tlaky, přesnějšíTDi motory..... tím to bylo horší a horší (vlastnící nynějších 2,0 TDi by nyní mohlí dlouze vyprávět).Ne vždy novější znamená i lepčí.Děkuji

26.7.2011 11:28:49
Jméno: Tomáš Předmět: fabia OHV EU4
Dobrý den, chtěl bych se zeptat na přestavbu vozu na LPG. Jedná se o Fabii Combi rok výroby 12/2002 motor 1,4 50 kW (motor AQW tzn. OHV Škoda s EU4). 1. Zajímala by mě cena přestavby. Jaký systém pro tento vůz doporučujete. (uvažuji jen o sekvenčním vstřikování 2. Dále by mne zajímalo zda doporučujete použít u tohoto vozu ochranu ventilu ( např. Flash Lube). 3.Dále bych se chtěl zeptat, zda je potřeba nějak řešit zpětný zášleh. Moc tomu nerozumím, tak bych se chtěl zeptat, zda je tato problematiku u sekvenčního vstřikování řešit. 4. Jaké jsou u Vás objednací lhůty? Předem děkuji Tomáš

26.7.2011 11:25:57
Jméno: Schwarz Předmět: vstřikovače Valtek T34 pro honda accord
Dobrý den, Chci se zeptat na vstřikovače Valtek T34 pro vůz Accord 2,0 114kw Vtec, r.v.2003.V některých firmách mi je doporučují jako lepší, přesnější, větší výdrž..jinde zase doporučují Valtek T30 jako již praxi prověřené. Děkuji.

26.7.2011 10:01:57
Jméno: Martin Předmět: smart
Dobrý den, Mám zájem o přestavbu auta Smart Fortwo 0.6,r.v.2001(benzín),na Lpg je to možné,pokud ano,prosím o info.děkuji S pozdravem Martin