Diskuzní fórum LPG/CNG
Jméno: Kulhánek Jan Předmět: VW Passat - Přimazávání
Dobrý den , chtěl by jsem se zeptat, podle čeho poznám, zda je potřeba namontovat přimazávání ventilů , Měl by jsem zájem o zástavbu lpg do vozu Volkswagen Passat , 1.8T 2OV , 110 kW , Typ motoru: AEB , Rok výroby: 1998 , ( Automat ) nevím zda je třeba rozhodující i typ systému , ale měl by jsem zájem o BRC ( pokud mi nebude doporučen jiný ) , již jsem Vám posílal poptávkový formulář ,ale na toto jsem se zapomněl zeptat. Děkuji za odpověď .
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: VW Passat - Přimazávání
Dobrý den pane Kulhánek. O přimazávání ventilů se dozvíte na našich servisních stránkách: http://www.lpg-autogascentrum-servis.cz/lpg-autogascentrum-servis/temata/flash-lube/ Pozn. Pro Váš typ motoru, přimazávání není nutné! Pro Váš typ vozidla doporučuji osvědčený a nejčastěji montovaný systém STAG 300+ firmy Ac. Jedná se o nejmodernější zařízení vícebodového sekvenčního vstřikování s tzv. autoadaptivitou.Tzn. že se řídící jednotka plynu přízpůsobuje změnám parametrů vlivem opotřebení vozidla, zejména změnám parametrů snímaných hodnot z řídící jednotky benzínu. Cena přestavby je 29.000.- Kč s DPH, ale za určitých podmínek lze uplatnit slevu. O možnostech slevy se více dozvíte na tel: 606 616 986 p.Apfelthaler-legislativa. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Luděk Volf Předmět: RE: Citroen C5 II, 2.0 HPi, 103kW
Dobrý večer pane inženýre, děkuji za rychlou odezvu. Zdá se, že jsem měl chybné informace - motor je typ EW10A kod RFJ, takže by mělo jít o klasický 2.0i 16V. Jaká je možnost zástavby v tomto případě? (typ systému, cena? - měl bych zájem o nejlepší možné řešení co do kvality) Pěkný den, L. Volf
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: RE: Citroen C5 II, 2.0 HPi, 103kW
Dobrý den pane Volf. Ano, tento motor není "přímovstřikový" a proto nic nebrání namontování zařízení na pohon LPG. Všechny námi montované systémy nesou známky nejvyšší kvality, a rozdílnost pořizovacích cen se odvíjí pouze od geografického a ekonomicky vyspělejšího místa výrobce. (Znáte to, čato platíte za značku...) Nicméně, nabídnu Vám zařízení se sekvenčním vstřikováním firmy Ac (Polsko) STAG 300 + za 28.000 Kč, eventuelně obdobný systém sekvenčního vstřikování od firmy BRC (Itálie) SQ 24 za 29.0000 Kč a poslední alternativou by mohlo být zařízení firmy Landi Renzo (Itálie) Omegas za 33.000 Kč. Všechny ceny jsou včetně DPH. Srovnávání těchto systémů by bylo velice zavádějící. Algoritmus výpočtů množství vstřikovaného plynu na základě odezvy od řídící jednotky benzínu je zcela shodný. Rozdíly jsou např. v doplňkové výbavě programů, ale toto ocení spíše montážní firma než samotný zákazník. Při dnešní globalizaci výrobci používají mnoho shodných komponentů (vstřikovače, reduktory, čidla apod.) a dochází tak k unifikaci. Ani tady neplatí, že co je drahé, zákonitě musí být nejlepší. Konečné rozhodnutí je samozřejmě na Vás. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Luděk Volf Předmět: Citroen C5 II, 2.0 HPi, 103kW
Dobrý den, rád bych se zeptal na možnost provedení lpg zástavby do Citroenu C5 II, 2.0 HPi, 103kW, r.v. 2004. Protože jde o přímovstřik, záležitost patrně nebude jednoduchá (podle mých informací v Holandsku pro tyto motory používají systém "Teleflex-GFI"). Předem děkuji za odpověď. S pozdravem L. Volf
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Citroen C5 II, 2.0 HPi, 103kW
Dobrý večer pane Volf. V současné době neprovádíme zástavbu LPG do vozidla Citroen C5 II, 2.0 HPi. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Radek Předmět: servis
Dobrý den, rád bych se zeptal,co vše je potřeba k tomu ,abych mohl oficiálně montovat LPG do aut , myslím tedy pod Vaší firmou
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: servis
Dobrý den. Odpověď na Váš dotaz je velice obšírný. Zavolejte našeho legislativního pracovníka pana Apfelthalera na tel: 606 616 986. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Honza Předmět: Zapojení seřizovacího MAP
Dobrý den,chtěl bych se zeptat ,jak správně zapojit seřizovací MAP sensor u MY07. http://img709.imageshack.us/img709/9886/mapbrc.jpg V sadě je jedna hadička a jedno šroubení.Připojuje se to jen do jednoho výstupu na té krabičce MAP sensoru(do kterého) ? Na co je to téčko ? Děkuji za odpověď.
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Zapojení seřizovacího MAP
Dobrý den pane Honzo. Z Vašeho dotazu neni patrné, jestli se jedná o SQ24, SQ Fast nebo Plug/Drive diagnostic. Nicméně se jedná o zapojení MAP senzoru s dvěma funkcemi: na snímání podtlaku a tlaku.V jednom případě (u SQ24) se zapojuje poue při první kalibraci, u ostatních systémů se senzor instaluje trvale. Podrobnější informace o zapojení poskytujeme montánžím firmám. Navíc, při kalibraci s MAP senzorem je nutné vlastnit odpovídající program, interface kabel, klíč k programu (SQ24) a znalosti programu. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Martin Předmět: demontáž + nová montáž LPG
Dobrý den, mám nainstalován systém LPG ve vozidle Opel Astra 1.4 16V. Jde o BRC, sekvenční vstřikování. Zařízení funguje bezproblémově, najeto na plyn cca 15.000km. Můžete prosím naznačit kolik by stála demontáž a následná montáž do jiného vozidla stejného výkonu? Musí se měnit nějaké zásadní komponenty? Díky a přeji pěkný den
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: demontáž + nová montáž LPG
Dobrý večer pane Martine. Sekvenční vstřikování firmy BRC ( Sekvent 24, Sekvent Fast, Sequent P&D Diagnostic) lze použít do kteréhokoli vozidla s 3-4 válcovým motorem /Sekvent 24/ nebo 3-4-5-6-8-10-12 válcových /Sekvent Fast, Sequent P&D Diagnostic). Omezení je pouze co do výkonu vašeho reduktoru. Zavolejte na 383 324 912 a vše si podrobně ujasníme. Žádné komponenty se měnit nemusí. Cena demontáže a montáže vozidla je dána počtem montážních hodin. Demontáž z 4 válcovového vozidla včetně nádrže trvá cca 3 hodiny (á 400 Kč) Kompletní montáž zařízení pro 4 válcové vozidlo (podle typu vozidla) trvá cca 12 hodin (á 400 Kč) Navíc se platí měděná trubka pod vozidlem na dopravu LPG do motorového prostoru, vodní hadičky a drobný spojovací materiál. Odhadem cca 500 Kč. Hezký zbytek večera. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: David Hlaváček Předmět: opel
Dobrý den,zajímalo by mě,co byste doporučil za system do auta Opel vectra B,2.5 V6,r.v.1999,najeto 180 tis,a kolik by to stálo,děkuji
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: opel
Dobrý den pane Hlaváček. Lze použít několik systémů, ale doporučuji námi vyzkoušený a osvědčený STAG 300 + . Smluvní cena přestavby s toroidní nádrží je 35.000 Kč včetně DPH. Informujte se na možnost slevy na tel.: +420 606 616 986 Rudolf Apfelthaler - legislativa. Montáž trvá 2 dny. Volný termín pro přestavbu je v týdnu od 20.12. do 23.12.2010 S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Frantisek Horvath Předmět: Montaz LPG
Dobry den,rad by som sa opytal na moznost resp.typ montaze lpg zariadenia do: Audi A6,rok výr.2007,2.0 T FSI,typ motora BPJ.Dakujem. Ing.Horvath.
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Montaz LPG
Dobrý den pane inžernýre. Předpokládáme zahájení montáží LPG do Vašeho typu vozidla počátkem roku 2011. V současné době probíhají funkční zkoušky několika typů vozidel s různými obsahy a motorkódy. Chceme našim zákazníkům nabídnout pouze ověřené a zcela funkční zařízení. Děkujeme za Vaši přízeň a pochopení. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: František Krejčí Předmět: montáž LPG - GOLF IV
Dobrý den, chci se informovat, zda by byl problém namontovat LPG do VW GOLF IV, r.v. 1998, motor 1.4 16 V. Motor má najeto 180.000 km a kamarád mechanik mi tvrdí, že po montáži LPG motor nevydrží příštích 10.000 km. Motor je v dobrém stavu, nebere ani kapku oleje, startuje bez problémů a jízda na benzín je bezproblémová. Kolik by stála přestavba s toroidní nádrží místo rezervy? Děkuji za odpověď.
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: montáž LPG - GOLF IV
Dobrý den pane Krejčí. Nevidím žádný problém co se týče přestavby Vašeho vozidla. Po 180.000 km, doporučuji před montáží kontrolu cívky(cívek) kabelů a svíček. Zapalovací soustava má největší vliv na správné fungování zařízení LPG. Přestavba stojí 28 000 Kč. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Anonymní Předmět: Přestavba motoru na vyšší výkon...
Dobrý den. Vlastním vůz Citroën Saxo VTS 16V s pohonem na plyn a benzín a chtěl bych se zeptat, jestli je možné aby vozidlo fungovalo na plyn beze změn plynového systému, když motor podstoupí úpravu na cca 160 koní (leštěné kanály hlavy, závodní saní, výfuk, ostrá vačka...), bojím se aby se mi pak po takové přestavbě motor nepoškodil když přepnu na plyn...
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Přestavba motoru na vyšší výkon...
Na anonymy neodpovídáme. Ing.Pataky
Jméno: Vojta Předmět: Auta vyráběná na LPG
Dobrý den Rád bych se zeptal, jestli někdo nemá seznam aut, která se originálně vyráběla na LPG - měla třeba je 10l nádrž na benzin a upravený motor pro jeho kvalitnější spalování. Děkuji
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Auta vyráběná na LPG
Dobrý den. Není mi znám takový seznam. Ing.Pataky
Jméno: Václav Blažek Předmět: zástavba VW Bora
Dobrý den rád bych se vás zeptal na možnost montáže do vozidla VW Bora s motorem 1,6 16V, výkon 77 KW (rok výroby 2001, najeto 125 000 km)s umístěním nádrže místo rezervy. Jaký systém by jste mi doporučili do tohoto vozidla? Jak velká toroidní nádrž by zde mohla být použita? Je potřeba u tohoto vozidla přimazávání ventilů? A samozřejmě kolik by byla celková cena montáže zařízení ? Předem moc děkuji za odpověď, s pozdravem Blažek
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: zástavba VW Bora
Dobrý den pane Blažek.
Nic nebrání provedení montáže zařízení LPG do Vašeho vozidla.Doporučuji systém vícebodového sekvenčního vstřikování některého z renomovaných evropských firem které zastupujeme, nebo jsme jejich výhradními dovozci.Vejde se tam toroidní nádrž o objemu cca 50 litrů.Přimazávání ventilů není nutné. U naší firmy si celou přestavbu pořídíte za 28.000 Kč včetně DPH, ale po zavolání na číslo 606 616 986 pan Apfelthaler-legislativa, se dozvíte o možnostech získání slevy. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Pavel Hoffmann Předmět: Závada
Dobrý den. Od roku 2005 mám v autě „ FABIA 1,4 16V (55kW) rok výroby 2001 najeto 110 000 km „ namontovaný systém „ Landirenzo OMEGAS – 02/GI „ montáž prováděl AUTO GAS COUBAL – Praha 5. Od začátku co mi to namontovali se mi po ujetí 200 – 500 km rozsvítí ( kontrolka emisí), po načtení závad to píše: (16556 - rada valcu 1: system odmerovani paliva - system prilis bohaty). Po vymazání závady se opět objeví v intervalu 200 – 500km. Při jízdě na BA se tento problém ještě nevyskytl. Řešil jsem tuto závadu se servisem AUTO GAS COUBAL, dokonce mechanik připojil počítač a jeli jsme auto projet, ale na nic nepřišli. Dál to neřešili, že se s tím dá jezdit a po čase to zase zhasne, což se stalo, ale zase to naskočilo. Tak jsem si koupil kabel na diagnostiku a když se to objeví, závadu smažu a jedu dál. Je to docela únavné. V roce 2007 jsem byl na servisní prohlídce, tak jsem si myslel, že by to třeba mohli odstranit, ale nic se nestalo. Pouze vymazali závadu. V roce 2009 se opakovalo to samé jako 2007. A v dubnu 2010 auto přestalo jet na LPG. Odvezl jsem auto do servisu, kde po kontrole zjistili závadu na čidle, které hlídá tlak v nádrži (prý zoxidované kontakty) a údajně se zhroutil program, který je v řídící jednotce, tak museli nahrát nový. Nejdříve jsem se zaradoval, že by se tím mohlo odstranit rozsvěcování (kontrolky emisí), ale zhruba po 400 km jsem byl opět zklamaný. A také jsem zjistil, že po nahrání nového programu má auto větší spotřebu, při otáčkách okolo 3000 auto 2x až 4x škubne, pak běží normálně a když zastavím tak smrdí plynem. Tak jsem zkontroloval všechny spoje a všechny spoje jsou OK. Než náhráli nový program, tak člověk který si nevšiml nálepky LPG ani nepoznal, že je na plyn. Už se mi s tím do toho servisu nechce stejně by mě laika nějak odbyli. Nevíte čím by to mohlo být? Bydlím u Kladna, ale není problém, abych přijel k vám do Strakonic.
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Závada
Dobrý den Hoffmann. Nabízím Vám jediný termín opravy letos, a to 22.11.2010 (pondělí) v 10:00 Musíte mít zcela v pořádku zapalovací soustavu motoru, kabely, svíčky. cívku. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Havlík Předmět: mercedes s 600
Dobrý den ,umíte namontovat LPG do MB 600 W220 r.v 2001, 12válec 270kw ,případně je potřeba přimazávání ventilů? ,Jaká je velikost toroidu a cena montáže ? ,děkuji s pozdravem Havlík
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: mercedes s 600
Dobrý den pane Havlík. Váš dotaz je obsáhlý a je nad rámec tohoto fóra. Proto Vám odpovíme přímo na Váš email. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Pavel Předmět: Cena přimazávání
Ještě bych těl vědět cenu na přimazávání ventilu k autu W Golf 3 1997 1.6 Benzin,55kw děkuji.
Jméno: Autogas Centrum spol. s r.o. Předmět: RE: Cena přimazávání
Pane Latko. Cena přimazávání ventilů VAP Saver stojí u naši firmy 1500 Kč i s montáží. Více se o provozu dozvíte zde. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
