Diskuzní fórum LPG/CNG - Toyota AURIS - LPG
17.12.2012 19:40:23
Jméno: Karel Předmět: Toyota AURIS - LPG
Benzinove motory toyoty ( VVT-i i Valvematic ) nemaji LPG prilis v lasce. Duvod je ve vyssich provoznich teplotach v motoru - dochazi k podlapolavi sedel ventilu, coz se system VVT-i i Valvematic snazi vyrovnat, ale az opotrebeni prekroci unosnou mez, motor jde do kytetk... je to vzasade to same riziko jako u ostatnich aut, tim ze je ovsem ventilovy rozvod u benzinovych motoru toyoty velmi slozity, tak je take nachylny na jakekoliv rozdilne podminky, nez na jake byl konstruovan... mohu potvrdit pouze motor se systemem VVT-i, ale toyota ho silne nedoporucuje k prestavbe na LPG. Z tohoto důvodu se nedoporučuje dát LPG na tento typ motoru. Jaký je Váš názor. Já bych si ho tam chtěl namontovat. Děkuji Karel
Jméno: Karel Předmět: Toyota AURIS - LPG
Benzinove motory toyoty ( VVT-i i Valvematic ) nemaji LPG prilis v lasce. Duvod je ve vyssich provoznich teplotach v motoru - dochazi k podlapolavi sedel ventilu, coz se system VVT-i i Valvematic snazi vyrovnat, ale az opotrebeni prekroci unosnou mez, motor jde do kytetk... je to vzasade to same riziko jako u ostatnich aut, tim ze je ovsem ventilovy rozvod u benzinovych motoru toyoty velmi slozity, tak je take nachylny na jakekoliv rozdilne podminky, nez na jake byl konstruovan... mohu potvrdit pouze motor se systemem VVT-i, ale toyota ho silne nedoporucuje k prestavbe na LPG. Z tohoto důvodu se nedoporučuje dát LPG na tento typ motoru. Jaký je Váš názor. Já bych si ho tam chtěl namontovat. Děkuji Karel
18.12.2012 7:30:30
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Toyota AURIS - LPG
Téměř všechny motory jsou původně konstruovány buď pro pohon benzínem, nebo naftou. Výrobci zařízení LPG se proto snaží co nejvíce přiblížit provozním podmínkám původního pohonu. Mírné zvýšení teploty při spalování LPG se tedy musí (i mimo jiné) kompenzovat ochranou těch částí motoru, které by tímto provozem mohli trpět. Je zcela jedno, jestli se jedná o VVT-i nebo běžný motor. Máme za sebou několik desítek montáží Vašeho typu vozidla. Oproti tomu nemáme dostatečné informace o počtu najetých km a výsledky odborné kontroly stavu ventilů. Všechny montáže jsou ale bez reklamací. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: Toyota AURIS - LPG
Téměř všechny motory jsou původně konstruovány buď pro pohon benzínem, nebo naftou. Výrobci zařízení LPG se proto snaží co nejvíce přiblížit provozním podmínkám původního pohonu. Mírné zvýšení teploty při spalování LPG se tedy musí (i mimo jiné) kompenzovat ochranou těch částí motoru, které by tímto provozem mohli trpět. Je zcela jedno, jestli se jedná o VVT-i nebo běžný motor. Máme za sebou několik desítek montáží Vašeho typu vozidla. Oproti tomu nemáme dostatečné informace o počtu najetých km a výsledky odborné kontroly stavu ventilů. Všechny montáže jsou ale bez reklamací. S pozdravem Ing.Pataky - technik
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
