Diskuzní fórum LPG/CNG - LPG Polo N2
21.12.2012 17:13:31
Jméno: Pavel Předmět: LPG Polo N2
Dobrý den, mám vw polo 6N2 r.v. 2001, motor 1.4 16v 55kw, chtěl bych tento vůz předělat na LPG, a chtěl bych se zeptat zda se to vyplatí, když jezdím z 80 procen jen do práce, což je cca 5 km jedna cesta. což znamená, většinou jízda jen se studeným motorem atd. Vím, že LPG se přepíná jen u alespoň částečně zahřátého motoru, tak nevím, zda to má smysl, abych nejezdil stejně pořád na benzín. A za další, co přimázávání ventilových sedel u tohoto motoru, zda je lepší přívstřik benzínu a nebo VAP SAVER? Díky za odpověď
Jméno: Pavel Předmět: LPG Polo N2
Dobrý den, mám vw polo 6N2 r.v. 2001, motor 1.4 16v 55kw, chtěl bych tento vůz předělat na LPG, a chtěl bych se zeptat zda se to vyplatí, když jezdím z 80 procen jen do práce, což je cca 5 km jedna cesta. což znamená, většinou jízda jen se studeným motorem atd. Vím, že LPG se přepíná jen u alespoň částečně zahřátého motoru, tak nevím, zda to má smysl, abych nejezdil stejně pořád na benzín. A za další, co přimázávání ventilových sedel u tohoto motoru, zda je lepší přívstřik benzínu a nebo VAP SAVER? Díky za odpověď
22.12.2012 7:55:41
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: LPG Polo N2
Dobrý den.5 km denně je skutečně málo na návratnost vložené investice.Podle našich zkušeností VW Polo nevyžaduje ochranu ventilů.S pozdravem Ing.Pataky - technik
Jméno: Autogas Centrum Předmět: RE: LPG Polo N2
Dobrý den.5 km denně je skutečně málo na návratnost vložené investice.Podle našich zkušeností VW Polo nevyžaduje ochranu ventilů.S pozdravem Ing.Pataky - technik
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
