Diskuzní fórum LPG/CNG - Fiat Stillo

Dobrý den pane Novák. Velice nás těší, že se na nás obracíte na základě kladných referencí o naši firmě. Do Vašeho vozidla doporučuji vícebodové sekvenční vstřikování Stag, programově vybavené autoadaptivitou ( on-line přizpůsobení řídící jednotky plynu změnám snímaných dat vlivem provozu a stárnutí motoru), a s možností nastavení směsi v dynamickém režimu (obohacení a ochuzení směsi v celém rozsahu otáček). V současné době se jedná o jedno z nejmodernějších zařízení. Při správném nastavení má vysokou stabilitu, je bezporuchový a zabezpečuje nejoptimálnější přípravu směsi LPG-vzduch. Co do výkonu a spotřeby je téměř identický provozu na benzín. Přestavba (přesněji zástavba) stojí s toroidní nádrží o objemu 53 litrů (místo rezervy) 28.500 Kč včetně DPH. Využijte možnosti, že za určitých podmínek lze získat výraznou slevu. Více se dozvíte na čísle 606 616 986 od našeho legislativního pracovníka, pana Apfelthalera. Spotřebu LPG ovlivňuje do značné míry správné nastavení systému pomoci odpovídající diagnostiky. Bohužel, mnoho montážních firem se spoléhá pouze na programové naladění zařízení dané v základu programu. Nutno si ale uvědomit, že se jedná o unifikovaný program, který se pouze v malé míře přizpůsobuje momentálnímu stavu vozidla-motoru. Proto, každé programování provádíme výhradně za provozu, v zátěži a snažíme se vyvolat standardní i nestandardní jízdní chování řidičů. Tak by se měla spotřeba navýšit pouze o cca 10 % navíc oproti benzínu. S pozdravem Ing.Pataky - technik