Diskuzní fórum LPG/CNG - Hyundai i30 1,6 GDI 88 kw
12.10.2014 16:46:23
Jméno: Nekola Předmět: Hyundai i30 1,6 GDI 88 kw
Dobry den mam nontivan system Stako a nyni po ujeti 22000 km mi zacalo auto delat problem pri startovani, auto chcipa,nema tah, az po prepnuti na Lpg vse ok. Auto jinak slape skvele. Dekuji, Nekola
Jméno: Nekola Předmět: Hyundai i30 1,6 GDI 88 kw
Dobry den mam nontivan system Stako a nyni po ujeti 22000 km mi zacalo auto delat problem pri startovani, auto chcipa,nema tah, az po prepnuti na Lpg vse ok. Auto jinak slape skvele. Dekuji, Nekola
13.10.2014 7:47:11
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Hyundai i30 1,6 GDI 88 kw
Dobrý den, firma Stako dnes již Worthington je výrobcem LPG nádrží. LPG systém budete mít zřejmě od jiného výrobce. Motor 1,6 GDI je motorem s přímým vstřikováním paliva. Tyto motory vyžadují speciální sadu pro přestavbu na LPG a vhodná sada je volena dle kódu motoru. Problematika u motorů s přímým vstřikem paliva je složitější než u klasických motorů a proto bez diagnostiky nelze určit příčiny takového chování.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Hyundai i30 1,6 GDI 88 kw
Dobrý den, firma Stako dnes již Worthington je výrobcem LPG nádrží. LPG systém budete mít zřejmě od jiného výrobce. Motor 1,6 GDI je motorem s přímým vstřikováním paliva. Tyto motory vyžadují speciální sadu pro přestavbu na LPG a vhodná sada je volena dle kódu motoru. Problematika u motorů s přímým vstřikem paliva je složitější než u klasických motorů a proto bez diagnostiky nelze určit příčiny takového chování.
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
