Diskuzní fórum LPG/CNG - reduktor
5.6.2016 15:39:07
Jméno: Petr Předmět: reduktor
Dobrý den, je možné, aby výměna termostatu zapříčinila zamrzání (nedostatečný ohřev) reduktoru? Když totiž jedu po dálnici více jak 110 km/hod dojde ke škubání v motoru, ztrátě výkonu a nakonec k přepnutí na benzín... mohl by to být tedy reduktor, nebo je problém nutno hledat jinde? Pro upřesnění jedná se o vozidlo VW Golf IVú 1999 a systém STAG montovaný v roce 2011. děkuji Vám za odpověď
Jméno: Petr Předmět: reduktor
Dobrý den, je možné, aby výměna termostatu zapříčinila zamrzání (nedostatečný ohřev) reduktoru? Když totiž jedu po dálnici více jak 110 km/hod dojde ke škubání v motoru, ztrátě výkonu a nakonec k přepnutí na benzín... mohl by to být tedy reduktor, nebo je problém nutno hledat jinde? Pro upřesnění jedná se o vozidlo VW Golf IVú 1999 a systém STAG montovaný v roce 2011. děkuji Vám za odpověď
6.6.2016 7:37:31
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: reduktor
Dobrý den, závada může být jak v cirkulaci chladící kapaliny, která vyhřívá reduktor, tak i v samotném reduktoru. Navštivte některý z našich autorizovaných servisů STAG viz. http://www.acstag.cz/autorizovane-servisy-stag/ , kde provedou diagnostiku a závadu odstraní.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: reduktor
Dobrý den, závada může být jak v cirkulaci chladící kapaliny, která vyhřívá reduktor, tak i v samotném reduktoru. Navštivte některý z našich autorizovaných servisů STAG viz. http://www.acstag.cz/autorizovane-servisy-stag/ , kde provedou diagnostiku a závadu odstraní.
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
