Diskuzní fórum LPG/CNG - Motor LPG
20.3.2022 23:36:48
Jméno: Luděk L Předmět: Motor LPG
Dobrý den,
zvažuji přestavbu vozu na LPG. Můžete mi sdělit jaká motorizace je k tomu nejlepší co se týče nákladů na pořízení a provoz LPG pokud budeme uvažovat o objemu do 2 litrů a 4 válce. Mají zvýšenou problémovost koncernové motory typu TSI od r.v. 2015? Jakým způsobem funguje provoz na LPG u dieslu?
Děkuji
Jméno: Luděk L Předmět: Motor LPG
Dobrý den,
zvažuji přestavbu vozu na LPG. Můžete mi sdělit jaká motorizace je k tomu nejlepší co se týče nákladů na pořízení a provoz LPG pokud budeme uvažovat o objemu do 2 litrů a 4 válce. Mají zvýšenou problémovost koncernové motory typu TSI od r.v. 2015? Jakým způsobem funguje provoz na LPG u dieslu?
Děkuji
21.3.2022 7:49:24
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Motor LPG
Dobrý den, detailní odpověď na Vaše jednoduché otázky přesahuje možnosti tohoto fóra. Pokud budete chtít detailní informace, rád Vám je poskytnu telefonicky. Nejvhodnější motorizace pro přestavbu na LPG jsou motory MPi (benzín se vstřikuje do sání před sací ventily) bez ohledu na to, zda jsou či nejsou přeplňované. Motory TSi, jsou motory s přímým vstřikováním benzínu (benzín se vstřikuje pod vysokým tlakem do spalovací komory válce motoru). Pro posouzení možnosti přestavby přímovstřikových motorů potřebujeme znát výrobce vozidla a model, objem motoru, výkon v kW, kód motoru a většinou též typ použité benzínové řídící jednotky. Jako určité vodítko pro výběr vozu můžete použít naší fotogalerii, kde jsou vozidla, která jsme přestavěli. Informace k přestavbě naftových vozidel naleznete zde https://www.lpg-autogascentrum.cz/dieselgas/ . Po přestavbě se každé vozidlo nastavuje individuálně a po přestavbě lze nahradit 20 – 30% nafty levnějším LPG.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Motor LPG
Dobrý den, detailní odpověď na Vaše jednoduché otázky přesahuje možnosti tohoto fóra. Pokud budete chtít detailní informace, rád Vám je poskytnu telefonicky. Nejvhodnější motorizace pro přestavbu na LPG jsou motory MPi (benzín se vstřikuje do sání před sací ventily) bez ohledu na to, zda jsou či nejsou přeplňované. Motory TSi, jsou motory s přímým vstřikováním benzínu (benzín se vstřikuje pod vysokým tlakem do spalovací komory válce motoru). Pro posouzení možnosti přestavby přímovstřikových motorů potřebujeme znát výrobce vozidla a model, objem motoru, výkon v kW, kód motoru a většinou též typ použité benzínové řídící jednotky. Jako určité vodítko pro výběr vozu můžete použít naší fotogalerii, kde jsou vozidla, která jsme přestavěli. Informace k přestavbě naftových vozidel naleznete zde https://www.lpg-autogascentrum.cz/dieselgas/ . Po přestavbě se každé vozidlo nastavuje individuálně a po přestavbě lze nahradit 20 – 30% nafty levnějším LPG.
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
