Diskuzní fórum LPG/CNG - Hlučný chod motoru
19.5.2022 22:08:18
Jméno: Jan Vašíček Předmět: Hlučný chod motoru
Dobrý den, máme Opel Meriva 1.4, dodatečná přestavba na LPG. Najeto 100 000 km na lpg. Motor klape jako starý nafťák, jede dobře. Kontrola v servisu bez nálezu. V Opelu nic, jen, že klapou ventily. Projel jsem 2 nádrže 100 oct. benzinu, motor se částečně zklidnil ale při provozu na lpg začal postupně klapat. Je třeba přidávat nějaká aditiva? Nebo je to nějaká závada?
Velmi děkuji za odpověď. J. Vašíček
Jméno: Jan Vašíček Předmět: Hlučný chod motoru
Dobrý den, máme Opel Meriva 1.4, dodatečná přestavba na LPG. Najeto 100 000 km na lpg. Motor klape jako starý nafťák, jede dobře. Kontrola v servisu bez nálezu. V Opelu nic, jen, že klapou ventily. Projel jsem 2 nádrže 100 oct. benzinu, motor se částečně zklidnil ale při provozu na lpg začal postupně klapat. Je třeba přidávat nějaká aditiva? Nebo je to nějaká závada?
Velmi děkuji za odpověď. J. Vašíček
23.5.2022 7:21:34
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Hlučný chod motoru
Dobrý den, nevím, jaké klepání máte přesně na mysli. Plyn je dávkován do sání motoru pomocí plynových vstřikovačů. Plynový vstřikovač je elektroventil, ve kterém se, dle jeho typu, pohybuje jadérko nebo membrána a po přepnutí na plyn se projevují klepáním. Nevím, v jaké konfiguraci máte LPG systém namontován, ale u těchto motorů vždy doporučujeme použít některý systém ochrany ventilů.
Jméno: Ing. Procházka Evžen Předmět: RE: Hlučný chod motoru
Dobrý den, nevím, jaké klepání máte přesně na mysli. Plyn je dávkován do sání motoru pomocí plynových vstřikovačů. Plynový vstřikovač je elektroventil, ve kterém se, dle jeho typu, pohybuje jadérko nebo membrána a po přepnutí na plyn se projevují klepáním. Nevím, v jaké konfiguraci máte LPG systém namontován, ale u těchto motorů vždy doporučujeme použít některý systém ochrany ventilů.
Přidat záznam
Obchodní zastoupení
Kontakt
AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o.
Mail: info@autogascentrum.cz
Telefon: +420 383 324 912
